Khó xử lý hành vi đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn
Chỉ từ 30.000 đồng, những chiếc mũ có dạng hình lưỡi trai nhiều màu sắc được nhiều người dân sử dụng khi tham gia giao thông.
Chị Nguyễn Thị Thu Hà (phường Láng Thượng, quận Đống Đa) cho biết: “Mình chọn mũ này vì nó có lưỡi, cũng đỡ nắng hơn”.
Hiện nay chưa có quy định quản lý cụ thể đối với chất lượng của mũ bảo hiểm. Luật Giao thông đường bộ chỉ quy định xử phạt hành chính với những trường hợp điều khiển xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm, đội không đúng quy cách.
Ông Nguyễn Văn Hà - Đoàn Luật sư thành phố Hà Nội, cho rằng: “Với những chiếc mũ mà chỉ có tác dụng che mưa che nắng, không đủ kết cấu như một chiếc mũ bảo hiểm theo quy định thì cũng được xác định là hành vi không đội mũ bảo hiểm. Việc xử phạt hay không đối với hành vi đội mũ bảo hiểm kém chất lượng là tương đối khó để xác định. Bởi mũ bảo hiểm là sản phẩm của nhà sản xuất, còn người tham gia giao thông chỉ tiếp cận dưới góc độ mua sản phẩm mà thôi”.
Ban Chỉ đạo của Chính phủ về sắp xếp đơn vị hành chính các cấp và xây dựng mô hình tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp vừa có công văn hướng dẫn tổ chức lấy ý kiến Nhân dân về đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, cấp xã.
Lực lượng chức năng đang làm rõ vụ ô tô đầu kéo bốc cháy trên đường Khuất Duy Tiến, Hà Nội vào tối 20/4.
Hiện nay, không ít người nổi tiếng, người có ảnh hưởng trên mạng xã hội đã bị các trang mạo danh để lừa đảo bán hàng nhằm trục lợi.
Hệ thống 600 cụm camera giám sát, xử phạt vi phạm giao thông tại Hà Nội đã góp phần tích cực trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt phương án thi tuyển kiến trúc cầu Ngọc Hồi nối huyện Thanh trì và tỉnh Hưng Yên.
Tổng Bí thư Tô Lâm khẳng định Việt Nam đã trở thành tâm điểm chú ý của thế giới khi tiến hành cuộc cách mạng tinh gọn bộ máy và linh hoạt giải quyết các thách thức kinh tế.
0