Khí thế mới cho phát triển vùng Đồng bằng sông Hồng
Với 11 tỉnh, thành phố trong đó thủ đô Hà Nội là hạt nhân, vùng đồng bằng sông Hồng đã giành được nhiều sự quan tâm của Đảng và Nhà nước trong việc đẩy nhanh hệ thống hạ tầng giao thông liên kết vùng. Đây là cơ sở quan trọng để tạo một không khí phát triển mới tại nhiều địa phương trong vùng, giúp tăng trưởng của vùng được cải thiện tích cực.
Theo mục tiêu của Quy hoạch vùng, đến năm 2030, tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn vùng bình quân khoảng 9,0-9,5%/năm. GRDP bình quân đầu người theo giá hiện hành đến năm 2030 đạt khoảng 11.000-12.000 USD/người.
Quy hoạch đã tạo ra những khí thế mới cho sự phát triển của vùng. Quy hoạch cũng đặt ra nhiệm vụ phát triển vùng phải phát huy vai trò và khai thác hiệu quả các thế mạnh về địa chính trị, địa kinh tế, điều kiện tự nhiên và các giá trị văn hoá, lịch sử; hành lang, vành đai kinh tế, cực tăng trưởng, trung tâm kinh tế, hệ thống đô thị. Nhiều địa phương cho rằng, việc quan tâm và có cơ chế đặc thù để phát triển dựa trên tiềm năng lợi thế về di sản thiên nhiên và văn hóa tại vùng có ý nghĩa rất quan trọng.
Bên cạnh hệ thống hạ tầng giao thông, nhiều chuyên gia kinh tế cũng đề xuất việc tập trung cơ chế chính sách đào tạo nguồn nhân lực, đẩy mạnh hạ tầng kết nối số sẽ tạo cơ sở quan trọng để vùng đồng bằng sông Hồng hiện thực hóa mục tiêu trở thành trung tâm hàng đầu của cả nước về văn hoá, giáo dục - đào tạo, khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo, kinh tế số, xã hội số, y tế và chăm sóc sức khỏe nhân dân.
Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
0