Kênh đào Suez đóng cửa vì an ninh, khiến phí vận tải tăng
Tuyến vận tải thương mại huyết mạch này đã trở nên nguy hiểm sau khi lực lượng Houthi, hoạt động tại Yemen, bắt đầu tấn công tàu thuyền. Các cuộc tấn công diễn ra trong nhiều tuần, nhưng đã leo thang nhanh chóng trong những ngày gần đây.
Đối với kinh tế toàn cầu, việc Kênh Suez đóng cửa kéo dài sẽ làm tăng chi phí vận tải và kéo dài thời gian.
Rủi ro xung đột cũng khiến phí bảo hiểm tăng lên, tất cả những yếu tố này có thể được phản ánh vào giá hàng hóa. Tuyến vận tải Địa Trung Hải - Suez ngắn hơn Địa Trung Hải - Mũi Hảo Vọng khoảng 9.000 km và thời gian di chuyển được rút ngắn hai tuần.
Cuộc xung đột Israel-Hamas có hai tác động lớn: tới nền kinh tế toàn cầu
Cuộc xung đột Israel-Hamas có hai tác động lớn tới nền kinh tế toàn cầu và nguy cơ leo thang căng thẳng hơn nữa tại Trung Đông. Về kinh tế, doanh thu từ Kênh Suez là nguồn thu lớn của Ai Câp - đất nước đang gặp khủng hoảng tài chính.
Trong năm tài chính 2022 - 2023 (kết thúc vào cuối tháng 6), Ai Cập đã thu được 9,4 tỷ USD từ kênh đào này. Trong khoảng thời gian trên, 25.887 con tàu chở theo 1,5 tỷ tấn hàng hóa đi qua Kênh Suez.
AEON Financial Services phát hiện sai phạm kế toán tại Công ty Tài chính Bưu điện (PTF) và yêu cầu tuyên bố hợp đồng chuyển nhượng với SeABank vô hiệu.
Dòng đầu tư nước ngoài vào Việt Nam tiếp tục tăng trưởng tích cực, dù trong bối cảnh có nhiều biến động của kinh tế toàn cầu.
Phiên chợ vải Hưng Yên 2025 khai mạc vào sáng 7/6, quy tụ đặc sản vải trứng, vải lai chín sớm cùng nhiều sản phẩm OCOP thu hút đông đảo người tiêu dùng.
Chuyện gì đang xảy ra khi hàng loạt tiểu thương ở các chợ truyền thống đồng loạt bỏ sạp những ngày gần đây?
Thủ tướng chỉ đạo nghiên cứu lập sàn giao dịch vàng để người dân giao dịch thuận tiện, hạn chế tích trữ vàng vật chất gây rủi ro và lãng phí tài nguyên.
Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam đạt 356 tỷ USD theo lũy kế 5 tháng đầu năm 2025, tăng 15,7% so với cùng kỳ năm trước.
0