Hoài Đức: Tuyến đường nghìn tỷ chậm tiến độ 5 năm

Dự án xây dựng đường Vành đai 3,5 đoạn qua huyện Hoài Đức dài 5,5km với tổng vốn đầu tư gần 1.800 tỷ đồng. Công trình khởi công năm 2017, dự kiến hoàn thành sau một năm nhưng đến nay mới chỉ đạt 80% tiến độ.

Theo quy hoạch chung xây dựng Thủ đô được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tuyến đường Vành đai 3,5 kết nối khu vực phía Bắc sông Hồng và Nam sông Hồng, nhiều phân khu đô thị và khu dân cư thuộc các quận Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Hà Đông, huyện Thanh Trì và Hoài Đức..., tạo thành vành đai phía Tây Thủ đô.

Mặc dù là một trong những dự án giao thông trọng điểm của Thành phố, được chú động đầu tư xây dựng nhưng đến nay, đoạn tuyến đường Vành đai 3,5 trên địa bàn huyện Hoài Đức có chiều dài 5,7km (điểm đầu tại nút giao với Quốc lộ 32, điểm cuối nút giao với Đại lộ Thăng Long - Lê Trọng Tấn, mức đầu tư hơn 1000 tỷ đồng) hiện vẫn là công trường ngổn ngang chưa giải phóng xong mặt bằng. Một số đoạn được trải thảm nhựa, còn lại vẫn đang ngổn ngang.

Chủ đầu tư đã 4 lần xin gia hạn dự án, lần gần nhất, xin gia hạn đến năm 2025. Việc thi công công trình đã gây ra nhiều bất tiện, khó khăn cho người dân sống trên địa bàn và những người tham gia giao thông qua khu vực. Với 20% tiến độ còn lại, nhiều người dân cho rằng, những ảnh hưởng đến giao thông từ dự án sẽ còn nhiều phức tạp.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp và Hỗ trợ phát triển phụ nữ Hà Nội khai mạc hội thi “Truyền thông và đề xuất tiếp cận chính sách an sinh xã hội cho lao động nhập cư tại Hà Nội” vào sáng 7/6.

Tour đêm “Tiếng chuông Trấn Vũ” tại di tích quốc gia đặc biệt đền Quán Thánh đã ra mắt công chúng, hứa hẹn trở thành điểm nhấn mới trong hành trình khám phá Hà Nội về đêm.

Hệ thống mạng đường sắt đô thị hiện chưa kết nối đồng bộ với các loại hình giao thông khác, do vậy vẫn chưa phát huy hết hiệu quả, thậm chí phát sinh nhiều bất cập.

Chương trình tổng kết và trao giải các cuộc thi sáng tác chào mừng 30 năm thành lập quận Tây Hồ đã diễn ra trang trọng vào tối 6/6. Đây là dịp để quận Tây Hồ tôn vinh những đóng góp trí tuệ, sáng tạo từ cộng đồng, đồng thời khẳng định bước chuyển mình mạnh mẽ của địa phương trong suốt ba thập kỷ qua.

Tình hình giao thông tại khu vực các cổng trường được đảm bảo an toàn, thông thoáng trong ngày thi đầu tiên Kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT công lập năm học 2025-2026.

Gần 8 triệu hành khách đã sử dụng đường sắt đô thị trong 5 tháng đầu năm 2025, theo thống kê của Công ty TNHH một thành viên đường sắt Hà Nội.