Hàng loạt ao, hồ Hà Nội ô nhiễm nghiêm trọng
Hồ Tây – lá phổi xanh của Thủ đô, với hình ảnh cá chết đã trở nên quá quen thuộc với người dân xung quanh vào thời điểm giao mùa nhiều năm nay. Đáng nói, mỗi khi tình trạng này xảy ra, các cơ quan chức năng lại chỉ đưa ra một nguyên nhân đơn thuần là do thời tiết. Thế nhưng, theo các chuyên gia, câu chuyện không đơn thuần như vậy.
Theo PGS.TS Đào Trọng Tứ - Trưởng ban điều hành Mạng lưới sông ngòi Việt Nam, cá chết nguyên nhân chính và dễ hiểu là do nguồn nước bị ô nhiễm, nước thải đô thị không được xử lý thải xuống hồ làm chất lượng nước xấu đi.
Nằm ngay giữa khu dân cư của phường Văn Chương, Hà Nội, hồ Linh Quang từng được coi là lá phổi xanh khu vực trung tâm quận Đống Đa, nay đã biến thành ao tù, nước đọng và trở thành nỗi ám ảnh của người dân.
Không chỉ hồ Tây và hồ Linh Quang gặp phải tình trạng này, nguồn nước tại hồ Linh Đàm, quận Hoàng Mai cũng ô nhiễm không kém. Cỏ mọc hoang dại, thậm chí có hẳn một đường cống to thường xuyên xả nước thải đen xuống hồ, làm cả một vùng hồ thường xuyên bốc mùi hôi thối, là hiện trạng đang diễn ra tại đây. Rõ ràng, công tác quản lý hồ ở Hà Nội đang còn nhiều bất cập.
"Cái bất cập lớn nhất chính là việc xác định vấn đề và giải quyết vấn đề. Ở nước ta, khi muôn vàn sự chồng chéo, sự điều phối của các cơ quan khác nhau vốn là việc thường thấy, thì chuyện xử lý một dòng nước bị ô nhiễm cũng bị điều chỉnh bởi các chính sách khác nhau; do đó, nếu khi mỗi cơ quan làm tốt và đúng chức trách nhiệm vụ của mình, chúng ta có thể khôi phục, có thể ngăn chặn được ô nhiễm." - Bà Nguyễn Ngọc Lý - Chủ tịch Hội đồng Quản lý Trung tâm Nghiên cứu môi trường và Cộng đồng cho biết.
Ao, hồ là không gian xanh chung của người dân. Để ao hồ Hà Nội phát huy được giá trị, rất cần dựa vào ý thức, trách nhiệm của người dân địa bàn, cùng những giải pháp, định hướng sát thực của các cấp chính quyền.
Chương trình tổng kết và trao giải các cuộc thi sáng tác chào mừng 30 năm thành lập quận Tây Hồ đã diễn ra trang trọng vào tối 6/6. Đây là dịp để quận Tây Hồ tôn vinh những đóng góp trí tuệ, sáng tạo từ cộng đồng, đồng thời khẳng định bước chuyển mình mạnh mẽ của địa phương trong suốt ba thập kỷ qua.
Tình hình giao thông tại khu vực các cổng trường được đảm bảo an toàn, thông thoáng trong ngày thi đầu tiên Kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT công lập năm học 2025-2026.
Gần 8 triệu hành khách đã sử dụng đường sắt đô thị trong 5 tháng đầu năm 2025, theo thống kê của Công ty TNHH một thành viên đường sắt Hà Nội.
Hàng nghìn tình nguyện viên Hà Nội đã có mặt tại các điểm “tiếp sức mùa thi” để đồng hành cùng 103.000 thí sinh trong kỳ thi vào lớp 10 công lập.
Sở Y tế Hà Nội yêu cầu Trung tâm Kiểm soát bệnh tật thành phố tăng cường giám sát, không để dịch bệnh lan rộng trước diễn biến phức tạp.
Hà Nội là thành phố đáng khám phá bằng đi bộ nhất châu Á và giữ vị trí số 1 trong danh sách này, theo Agoda.
0