Hàng không toàn cầu dự báo có lãi từ 2023
Theo báo cáo Triển vọng toàn cầu về vận tải hàng không được IATA công bố tháng 12/2022, đến nay kết nối hàng không nội địa của các nước đã phục hồi trung bình khoảng 89% so với mức trước đại dịch Covid-19, trong khi khả năng kết nối hàng không quốc tế hiện ở mức khoảng 68% so mức của năm 2019. IATA dự báo, vào năm 2023, các hãng hàng không sẽ đạt khoản lãi đầu tiên kể từ năm 2019, với mức lợi nhuận ròng khoảng 4,7 tỷ USD, với hơn bốn tỷ lượt hành khách đi lại bằng máy bay. Được biết, lợi nhuận ròng của ngành hàng không năm 2019 là 26,4 tỷ USD.
Tổng Giám đốc Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) Willie Walsh cho biết sự phục hồi diễn ra mạnh mẽ, còn một chặng đường dài phải đi để quay trở lại với trạng thái vào năm 2019. "Chúng tôi đang đi đúng hướng'', ông nói.
Các hãng hàng không Châu Âu và Trung Đông dự kiến sẽ bắt đầu ghi nhận lợi nhuận trong năm 2023. Trong khi đó, thị trường Bắc Mỹ được kỳ vọng sẽ có năm khởi sắc thứ hai liên tiếp. Dòng người đông đúc tại các sân bay Mỹ dự kiến sẽ mang lại cho ngành hàng không 9,9 tỷ USD lợi nhuận trong năm 2022 và 11,4 tỷ USD trong năm 2023.
Theo đại diện Sân bay Quốc tế Los Angeles (Mỹ), Victoria Spilabottecho biết trong năm nay, lượng hành khách tại sân bay này đã đạt khoảng 85% mức của năm 2019. "Chúng tôi chưa thể quay về mức trước khi đại dịch bùng phát, nhưng đang tiến gần hơn tới mục tiêu đó. Mọi người đã sẵn sàng đi du lịch trở lại. Chúng tôi hy vọng xu hướng này đó sẽ tiếp tục tăng lên", bà nói thêm.
Nhiều người Mỹ có ý định du lịch hoặc công tác nước ngoài khi đồng đô la Mỹ mạnh lên, các cửa khẩu và doanh nghiệp mở cửa trở lại sau đại dịch Covid-19. Một cuộc thăm dò gần đây của IATA đối với khách du lịch tại 11 thị trường toàn cầu cho thấy, gần 70% số người được hỏi cho biết họ vẫn đi du lịch hoặc thậm chí đi nhiều hơn so trước khi xảy ra đại dịch.


Tổng lượng ô tô mới của VAMA, VinFast, Hyundai bán ra thị trường trong quý I/2025 đạt 118.323 xe.
Mitsubishi là nhà sản xuất ô tô tiếp theo tạm dừng xuất khẩu xe sang Mỹ, do mức thuế nhập khẩu tăng cao.
Doanh số bán hàng của BYD đã liên tiếp vượt qua Tesla trong hai quý gần đây, đánh dấu sự trỗi dậy mạnh mẽ của ngành công nghiệp sản xuất ô tô Trung Quốc.
Xe hybrid bán chạy nhất tháng 3 gọi tên Suzuki XL7, với chiến thắng sát nút khi chỉ hơn Toyota Innova Cross đúng hai xe với 275 xe được bán ra, tăng 65,66% so với tháng trước.
Thị trường ô tô Việt Nam đã chứng kiến sự khởi sắc trong tháng 3 khi lượng xe bán ra tăng tới 47% so với tháng 2, đạt gần 32.000 xe, trong đó doanh số xe du lịch tăng 53%.
Lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc vào thị trường nước ta trong tháng 3 là hơn 21.000 chiếc, tăng đến 22,5% so với tháng trước và tổng kim ngạch đạt hơn 445 triệu USD.
0