Hàn Quốc: Khai trương tuyến xe buýt tự lái ở Seoul
Loại xe buýt không người lái có vẻ ngoài khác biệt, không giống một chiếc xe buýt thông thường. Ông Jeong Seong-gyun, người đứng đầu bộ phận lái tự động của 42dot, một công ty nhỏ thuộc sở hữu của gã khổng lồ ô tô Hyundai, cho biết thiết kế này là có chủ ý.
"Đây là chiếc xe của tương lai," ông nói, chiếc xe buýt trông hơi "giống Lego" và các bộ phận được làm từ nhựa tổng hợp composite để giúp giảm chi phí và dễ tái tạo. Ngoài ra, chiếc xe sử dụng máy ảnh và tia laser để điều hướng thay vì các cảm biến đắt tiền.
Mục tiêu của công ty là tạo ra những công nghệ có chi phí thấp, an toàn và dễ dàng chuyển giao cho nhiều loại phương tiện trong tương lai, ví dụ như xe tải giao hàng.
Hiện tại, dưới sự giám sát chặt chẽ của một lái xe, xe buýt sẽ tự lái một vòng nhỏ dài 3,4 km ở trung tâm thành phố Seoul, mất khoảng 20 phút. Hành khách có thể lên xe tại hai điểm dừng theo quy định sau khi đặt chỗ miễn phí thông qua một ứng dụng.
Công nghệ hiện đại đóng vai trò quan trọng trong giảm thiểu ảnh hưởng tiêu cực và hạn chế tai nạn trong các công việc nặng nhọc, độc hại.
Tập đoàn Google cho biết sẽ kháng cáo phán quyết chống độc quyền mới nhất.
Hệ thống AI ngày càng phát triển cũng đồng nghĩa với nguy cơ rủi ro về an ninh toàn cầu trong tương lai tăng cao.
Trung Quốc đã bắt đầu sứ mệnh thu thập mẫu vật từ tiểu hành tinh Thiên Vấn-2 bằng cách phóng một trong những tàu thăm dò robot tân tiến nhất.
Vòng chung kết Hội thi Tin học trẻ thành phố Hà Nội lần thứ 30 năm 2025 vừa được Thành đoàn - Hội đồng Đội TP. Hà Nội tổ chức vào sáng nay 28/5.
Diễn đàn Cấp cao Chuyển đổi số Việt Nam - châu Á 2025 vừa được Hiệp hội Phần mềm và Dịch vụ công nghệ thông tin Việt Nam (VINASA) tổ chức.
0