Hà Nội tìm cách tháo nút thắt cải tạo chung cư cũ
Nhà D4, khu tập thể Trung tự được đưa vào sử dụng từ năm 1975. Sau hơn 40 năm khai thác, 80 căn hộ nơi đây đều trong tình trạng xuống cấp. Nhà ông Giang cứ mưa dầm hoặc mưa lớn là ẩm ướt, nước theo tường thấm dột thành dòng.
Phải cải tạo chung cư cũ! Đây là ưu tiên hàng đầu của Hà Nội trong năm 2024. Để cụ thể hóa mục tiêu, nhiều quận trung tâm TP Hà Nội cũng đã chủ động công khai, minh bạch nội dung liên quan đến cải tạo chung cư cũ trên địa bàn để người dân có thể theo dõi, giám sát.
Ông Trần Văn Đạo - Nhà D6 – Khu Tập Thể Trung Tự - Quận Đống Đa
Quan trọng nhất, Sở Xây dựng đã xây dựng phương pháp xác định hệ số K, đồng thời làm việc với tất cả các quận, huyện, thị xã có nhà chung cư cũ để hướng dẫn. Đây là giải pháp tối quan trọng, để tìm tiếng nói chung giữa chủ đầu tư và người dân.
Cân bằng lợi ích giữa Nhà nước – người dân – doanh nghiệp, gắn với yêu cầu tái thiết đô thị! Đây là một trong những khó khăn lớn, khiến cải tạo chung cư cũ tại Hà Nội chậm chễ trong thời gian dài. Vấn đề này đã được đề cập trong dự thảo Luật thủ đô sửa đổi, khi đề xuất nhiều qui định đẩy mạnh phân cấp, phân quyền cho thành phố và các cấp chính quyền Thủ đô. Nếu được thông qua, nhiều nút thắt sẽ được tháo gỡ.
Với gần 1.600 khu nhà tập thể - chung cư cũ, Hà Nội là địa bàn có số lượng chung cư cũ lớn nhất cả nước. Để đẩy nhanh tiến độ, ngoài việc quyết liệt trong công tác chỉ đạo điều hành, Hà Nội cần được phân quyền mạnh mẽ hơn, nhằm chủ động trong phương án đảm bảo hài hòa lợi ích các bên! Bởi, đây mới là nút thắt lớn nhất trong vấn đề cải tạo chung cư cũ tại Hà nội.
Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
0