Hà Nội loay hoay giải bài toán xây dựng bãi đỗ xe
Thiếu chỗ đỗ xe - vấn đề không mới. Nhưng đây vẫn luôn là câu chuyện nan giải của người dân Thủ đô, nhất là dịp cuối năm. Trong khi, giao thông cá nhân gia tăng chóng mặt và dù người dân có tiền mua xe, song để tìm được chỗ đỗ lại vô cùng khó khăn. Việc thiếu bãi đỗ xe trầm trọng đã dẫn đến một xu thế là các bãi đỗ xe trái phép mọc lên nhan nhản tại các tuyến phố.
Trước đây, Hà Nội đã quy hoạch rất nhiều dự án bãi đỗ xe ngầm, song tất cả vẫn chỉ nằm trên giấy. Để giải quyết nhu cầu, không ít vỉa hè đã trở thành bãi đỗ xe, rồi đến lượt gầm cầu cũng được tận dụng. Nhưng tình trạng thiếu chỗ đỗ xe vẫn tái diễn triền miên. Câu hỏi đặt ra là Hà Nội đang thiếu quỹ đất hay chưa có cơ chế hấp dẫn để thu hút đầu tư cho lĩnh vực này?
Hiện toàn thành phố mới chỉ có duy nhất một bãi đỗ xe ngầm tại Mễ Trì Hạ quận Nam Từ Liêm. Một số dự án quy hoạch bãi đỗ xe ngầm khác thu hút được sự quan tâm của các nhà đầu tư nhưng đều “phá sản”.
Thành phố Hà Nội đã tăng cường công tác kiểm tra, nạo vét hệ thống thoát nước, lắp đặt trạm bơm dự phòng, bơm tiêu nước đệm và chuẩn bị sẵn sàng lực lượng ứng phó khi có tình huống ngập úng xảy ra.
Cục Đường bộ Việt Nam đã ký Hợp đồng dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú theo hình thức hợp đồng BOT với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án PPP.
Bộ đề lý thuyết thi sát hạch GPLX mới gồm 600 câu hỏi được phân chia rõ ràng theo từng chương mục, bao phủ toàn diện các kiến thức cần thiết cho người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ.
Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội đang rà soát camera để truy tìm ô tô làm rơi bùn đất kéo dài hơn 100m trên đường Nguyễn Xiển (huyện Thanh Trì) gây mất an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng đề xuất bỏ tem thu phí dán trên kính phương tiện nhằm đơn giản hóa thủ tục, giảm chi phí và phù hợp với xu hướng số hóa.
Đội CSGT đường bộ số 3 đã kịp thời hỗ trợ một nữ sinh bị hỏng xe giữa đường khi đang di chuyển đến điểm thi vào lớp 10.
0