Hà Nội loay hoay giải bài toán xây dựng bãi đỗ xe
Thiếu chỗ đỗ xe - vấn đề không mới. Nhưng đây vẫn luôn là câu chuyện nan giải của người dân Thủ đô, nhất là dịp cuối năm. Trong khi, giao thông cá nhân gia tăng chóng mặt và dù người dân có tiền mua xe, song để tìm được chỗ đỗ lại vô cùng khó khăn. Việc thiếu bãi đỗ xe trầm trọng đã dẫn đến một xu thế là các bãi đỗ xe trái phép mọc lên nhan nhản tại các tuyến phố.
Trước đây, Hà Nội đã quy hoạch rất nhiều dự án bãi đỗ xe ngầm, song tất cả vẫn chỉ nằm trên giấy. Để giải quyết nhu cầu, không ít vỉa hè đã trở thành bãi đỗ xe, rồi đến lượt gầm cầu cũng được tận dụng. Nhưng tình trạng thiếu chỗ đỗ xe vẫn tái diễn triền miên. Câu hỏi đặt ra là Hà Nội đang thiếu quỹ đất hay chưa có cơ chế hấp dẫn để thu hút đầu tư cho lĩnh vực này?
Hiện toàn thành phố mới chỉ có duy nhất một bãi đỗ xe ngầm tại Mễ Trì Hạ quận Nam Từ Liêm. Một số dự án quy hoạch bãi đỗ xe ngầm khác thu hút được sự quan tâm của các nhà đầu tư nhưng đều “phá sản”.


Cục Quản lý dược, Bộ Y tế đã có công văn gửi Sở Y tế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cảnh báo về thuốc giả, thuốc lưu hành trái phép trên thị trường.
Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
0