Hà Nội cần 37 tỷ USD làm 400km đường sắt Metro

Đến năm 2035, Hà Nội phấn đấu hoàn thành 400km đường sắt đô thị. Theo tính toán, để đạt kết quả này, Thành phố cần huy động nguồn lực khoảng 37 tỷ USD.

Theo quy hoạch, Hà Nội có 10 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài xấp xỉ 420 km. Trong đó có 9 tuyến chính và 1 tuyến nối các đô thị vệ tinh. Tổng mức đầu tư cho các tuyến đường sắt đô thị dự kiến hơn 40 tỷ USD.

Tuy nhiên, đến nay Thành phố mới hoàn thành 13km (tuyến 2A, đoạn Cát Linh - Hà Đông) và đang thi công 12,5km (tuyến 3 đoạn Nhổn – ga Hà Nội). Để hoàn thành được gần 405km còn lại trong hơn 10 năm tới, kinh phí cần bố trí thực hiện khoảng 37 tỷ USD. Song thực tế, mới huy động được khoảng 56.000 tỷ đồng, đáp ứng gần 19% nhu cầu.

Theo quy hoạch, Hà Nội có 10 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài xấp xỉ 420 km.

Theo Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, để hoàn thành mục tiêu tới năm 2035 có thêm 400km đường sắt đô thị, cần giải quyết bài toán vốn, gỡ vướng các thủ tục pháp lý và giải phóng mặt bằng. Do vậy, cần giải pháp đột phá, vượt trội để đẩy nhanh tiến độ.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.

Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.

Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.

Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.

UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.

Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.