Gói thầu đường dây 500 kV mạch 3 đầu tiên về đích
Ngay những ngày đầu tháng 6, gói thầu số 39 thuộc dự án đường dây 500kV mạch 3 từ Quảng Trạch (Quảng Bình) đến Phố Nối (Hưng Yên) là gói thầu đầu tiên về đích trên toàn tuyến dự án đường dây 500kV, vượt tiến độ bốn ngày so với kế hoạch.
Ông Lê Thế Mạnh, Giám đốc Công ty TNHH Phương Hạnh cho biết: "Bốn vị trị ba khoảng chiều dài trung bình vào khoảng 1200-1300m thì đối với mức kéo dây trung bình là vào khoảng 1 tuần. Tuy nhiên, đơn vị đã huy động máy móc, thiết bị nhân công rất tốt đã rút ngắn từ một tuần xuống 4 ngày".
Thi công kéo dải căng dây từ vị trí 276 sang 275 vượt đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng được xem là điểm quyết định về đích của gói thầu số 63 gồm 14 vị trí.
Thời gian thi công ngắn, lại không được cấm xe qua đường cao tốc, nên bằng nhiều biệnn pháp thi công nhà thầu quyết tâm để kết thúc gói thầu.
Theo Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia, trở ngại lớn với dự án đường dây 500kV mạch 3 hiện nay là công tác cung cấp cột thép chậm khi năng lực đáp ứng của các nhà sản xuất trong nước còn hạn chế, thép cường độ cao phải nhập khẩu để gia công với số lượng lớn trong thời gian ngắn.
Thực tế, trên toàn tuyến đường dây 500kV mạch 3 còn nhiều cột chưa được cấp, các cột đã cấp tiềm ẩn nguy cơ thiếu hụt và sản xuất sai.
Hiện nay, toàn bộ lực lượng của đơn vị thi công đã huy động ra đến công trường để dựng cột kéo dây, bên cạnh đó ngành điện cũng huy động toàn bộ lực lượng của các công ty truyền tải điện, các đơn vị điện lực miền Bắc và Nam. Bên cạch đó, cũng huy động các đơn vị bạn có khả năng trèo cao để phục vụ công việc đặc thù là dựng cột kéo dây như huy động tập đoàn Viettel, VNPT và tập đoàn dầu khí.
Bên cạnh đó, tình trạng thời tiết khắc nghiệt tại các tỉnh khu vực phía Bắc như giông lốc, sét làm gián đoạn thi công. Hiện chủ đầu tư và các đơn vị tham gia các Dự án đang tập trung mọi nguồn lực, tìm mọi biện pháp để giảm thiểu các khó khăn để nỗ lực, quyết tâm đưa dự án về đích.
1.600 cán bộ, chiến sĩ từ miền Nam về Hà Nội vào chiều 6/6, chuẩn bị huấn luyện diễu binh kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9.
Tình trạng mùa khô, xâm nhập mặn đe dọa nước sinh hoạt ở Đà Nẵng đã được giải quyết nhờ ngăn mặn và bơm nước dự phòng.
Mô hình canh tác lúa theo hệ thống thâm canh cải tiến (SRI) tại Hà Nội cho thấy kết quả tích cực, giúp giảm chi phí, tăng năng suất và góp phần bảo vệ môi trường.
Thực phẩm sạch không thể chỉ tin bằng mắt mà cần chứng minh bằng trách nhiệm.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan bảo đảm trật tự an toàn giao thông, chốt trực phân luồng phục vụ kỳ thi vào lớp 10 THPT và kỳ thi tốt nghiệp THPT trong tháng 6/2025.
Dọc Quốc lộ 21B (Hà Đông – Ứng Hòa) đang thi công nhiều đoạn, cần đảm bảo an toàn giao thông và vệ sinh môi trường do mặt đường hẹp, lưu lượng xe lớn.
0