Giao thông công cộng giảm áp lực cho đô thị
Hiện nay, dân số của thành phố Hà Nội là trên 8 triệu người. Số lượng phương tiện giao thông đường bộ tính đến tháng 10/2023 là gần 7,9 triệu phương tiện các loại, trong đó xe ô tô khoảng hơn 1, 1 triệu xe, xe môtô khoảng 6,7 triệu xe và 0,2 triệu xe điện. Chưa kể, tham gia giao thông tại Hà Nội còn có 1,2 triệu phương tiện từ các tỉnh, thành khác nhau. Dân số cơ học của Hà Nội tăng mỗi năm 200 nghìn người.
Hà nội được định hướng không gian theo đô thị nén, do vậy Luật thủ đô sửa đổi ưu tiên phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng TOD. Tức là sử dụng giao thông công cộng để giảm xe cá nhân mà vẫn đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, đồng thời tạo ra các khu đô thị bền vững, thân thiện với môi trường.
Bên cạnh lợi ích lớn về không gian đô thị hiện đại mà người dân được hưởng và lợi ích về mặt tái thiết đô thị, TOD còn là lời giải cho bài toán khai thác hiệu quả giá trị thặng dư từ đất, từ đó nhà nước có tiền để tái đầu tư mà không phụ thuộc nhiều vào nguồn vốn ODA.
Giá trị mang lại cho người dân và nhà nước có thể nhìn thấy được. Tuy nhiên, để thực hiện thành công đô thị định hướng TOD, Hà Nội cần được giao thêm quyền và cơ chế đặc thù hơn.
Luật Thủ đô sửa đổi không chỉ phục vụ cho Thủ đô, mà còn phục vụ cho việc phát triển chung của cả nước. Những quy định đang được đề xuất ở dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) nhằm tập trung giải quyết bài toán cho một đô thị lớn của đất nước, thủ đô của một quốc gia.
Tình hình giao thông tại khu vực các cổng trường được đảm bảo an toàn, thông thoáng trong ngày thi đầu tiên Kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT công lập năm học 2025-2026.
Gần 8 triệu hành khách đã sử dụng đường sắt đô thị trong 5 tháng đầu năm 2025, theo thống kê của Công ty TNHH một thành viên đường sắt Hà Nội.
Hàng nghìn tình nguyện viên Hà Nội đã có mặt tại các điểm “tiếp sức mùa thi” để đồng hành cùng 103.000 thí sinh trong kỳ thi vào lớp 10 công lập.
Sở Y tế Hà Nội yêu cầu Trung tâm Kiểm soát bệnh tật thành phố tăng cường giám sát, không để dịch bệnh lan rộng trước diễn biến phức tạp.
Hà Nội là thành phố đáng khám phá bằng đi bộ nhất châu Á và giữ vị trí số 1 trong danh sách này, theo Agoda.
Quận Tây Hồ tối 6/6 đã tổng kết và trao giải các cuộc thi sáng tác nghệ thuật nhân kỷ niệm 30 năm thành lập quận Tây Hồ (27/12/1995 - 27/12/2025).
0