Giám sát hành trình giúp giảm 20 lần vi phạm tốc độ
Theo đó, đến ngày 10/12/2023 có hơn 1,5 triệu xe trên hệ thống. Trong số này, có hơn 916.000 xe do các Sở Giao thông vận tải quản lý. Hơn 629.000 xe còn lại không thuộc diện phải lắp thiết bị giám sát hành trình nhưng các chủ phương tiện vẫn thực hiện để quản lý và được các đơn vị cung cấp thiết bị giám sát hành trình truyền về máy chủ của Cục Đường bộ Việt Nam. Từ khi đưa vào khai thác, hệ thống đã góp phần giám sát chặt chẽ hoạt động kinh doanh vận tải, giám sát tốc độ của phương tiện, giảm tai nạn giao thông, giảm chi phí để đầu tư, khôi phục kết cấu hạ tầng giao thông do xe chạy quá tốc độ, xe tai nạn giao thông và xe quá tải trọng gây ra.
Từ năm 2021 đến hết tháng 10/2023, các sở Giao thông vận tải đã thu hồi phù hiệu, biển hiệu của hơn 70.000 xe kinh doanh vận tải vi phạm tốc độ, chấn chỉnh, nhắc nhở hơn 628.000 phương tiện.
Từ khi hệ thống giám sát hành trình hoạt động, tỷ lệ vi phạm tốc độ tính bình quân trên 1.000km giảm mạnh, trong khi số lượng phương tiện hiện nay tăng gấp 5 lần so với năm 2015. Năm 2015 tỷ lệ này là 11,5 lần/1000km, năm 2023 tỷ lệ này là 0,65 lần/1000km, giảm khoảng 20 lần so với năm 2015.
Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
0