Giá vé máy bay nội địa giảm nhưng chưa đáng kể
Theo Cục Hàng không, năm 2024 Việt Nam sẽ đón xấp xỉ 78,3 triệu khách và vận tải hàng không là 1,21 triệu tấn hàng hóa, tăng 7,7% về hành khách và 13,4% về hàng hóa so với năm 2023.
Giá vé máy bay nội địa tăng cao thời gian qua đã gây ảnh hưởng không nhỏ đến ngành hàng không, dịch vụ,... tác động trực tiếp đến nhu cầu du lịch nội địa. Nhiều giải pháp đã được Chính phủ xem xét điều chỉnh, như giảm thuế nhập khẩu nhiên liệu xăng dầu, trợ giá vé máy bay và trợ giá phòng lưu trú, theo nguyên tắc không vượt quá 40% giá trị của vé và phòng; quy định về giá trần vé máy bay nội địa đang áp dụng tại Việt Nam.
Cục Hàng không trước đó đã yêu cầu các hãng xây dựng các dải giá vé linh hoạt; hiện tại, giá vé bình quân dao động từ 35 - 65% mức tối đa đang niêm yết. Cá biệt Vietravel Airline có loạt giá chỉ từ gần 300.000 đồng/chiều, bằng 12% mức tối đa (khởi hành sau 17 giờ từ ngày 5 - 13/8).
Tuy nhiên đến nửa cuối tháng 8, giá vé máy bay lại tăng nhẹ, từ 500.000 đến 1,5 triệu đồng/vé ở một số chặng đặc thù và vẫn nằm trong khung giá trần quy định. Nhiều công ty lữ hành đã có những chương trình hỗ trợ lưu trú cho hành khách bay khung giờ đêm, giảm chi phí cho cả chuyến đi, giảm áp lực về vận tải cho các hãng trong các khung giờ ban ngày.
Nhu cầu du lịch vào cuối mùa hè năm vẫn tăng cao. Giá vé máy bay nội địa nhìn chung có giảm nhưng không đáng kể, tuyến cao tốc Bắc - Nam đang dần hoàn thiện. Đó là lí do mà nhiều người vẫn chọn phương tiện di chuyển bằng ô tô và tàu hoả.
Để phát triển bền vững, các điểm đến và hãng hàng không đều cần cam kết giữ vững và nâng cao chất lượng dịch vụ, giữ ổn định giá vé, tránh những biến động lớn. Hành khách khi lựa chọn dịch vụ vận chuyển bằng đường hàng không nên có kế hoạch di chuyển và đặt mua vé từ sớm qua các kênh bán vé chính thức, mua được vé có giá phù hợp nhất.
Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
0