Duy trì thông thoáng hành lang thoát lũ mùa mưa bão
Toàn huyện Thường Tín có 11 bãi tập kết vật liệu xây dựng nằm trên hành lang thoát lũ sông Hồng, chủ yếu là cát, sỏi để kinh doanh, phục vụ các dự án, công trình xây dựng của huyện và các địa phương lân cận. Tới thời điểm này, đa phần các chủ hộ, cơ sở kinh doanh chấp hành tốt việc hạ tải, hạ chiều cao tập kết hàng hóa, đảm bảo hành lang thoát lũ.

Bãi kinh doanh cát thuộc địa bàn xã Thống Nhất, huyện Thường Tín có diện tích hơn 2.000m2. Những ngày qua, khu vực tập kết hàng hóa đã được chủ hộ kinh doanh thu hẹp hơn để đảm bảo yêu cầu hạ tải trước khi mùa mưa bão về. Riêng vị trí bãi chứa gần với dòng nước sông Hồng hơn, chủ hộ kinh doanh đã hạ chiều cao chứa cát, chủ động bán hết hàng sẽ tạm dừng sử dụng.
Theo dự báo, mùa mưa lũ năm nay sẽ kéo dài và diễn biến phức tạp hơn. Do vậy, để duy trì hành lang thoát lũ an toàn, luôn cần tới sự kiểm tra, giám sát chặt chẽ của chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng. Bên cạnh đó, không thể thiếu ý thức trách nhiệm cao của các cơ sở kinh doanh trong khu vực, giúp triệt tiêu mọi ảnh hưởng tới dòng chảy khi mùa mưa bão về.


Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
0