Đường xuống cấp gần 10 năm vẫn không được sửa
Ở khu dân cư Gia Quất, người dân sử dụng bất cứ loại phương tiện nào, thậm chí là đi bộ, thì cũng đều ngao ngán. Không ít người đã bị tại nạn.
Bà Ngọc Thị Vân (tổ dân phố 4) cho biết: "không ai hiểu nổi nỗi khổ của người dân chúng tôi ở đây. Hơn chục năm nay rồi đi lại rất khó khăn, nhất là cho những người già, trẻ em đi học. Nhiều cháu ngã nằm xuống nước, ướt hết cả quần áo không đi học được. Vừa rồi có một bà bị ngã gãy cả chân. Người già chúng tôi không dám đi tập thể dục".
Trên đoạn đường khoảng 700m, có nhiều chỗ đã vỡ nát không còn bê tông, mặt đường lồi lõm, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Ông Nguyễn Văn Huỳnh (tổ dân phố 4) so sánh: "Mèo Vạc, Hà Tiên mà tôi đi lên nó còn đẹp hơn cả đường của nhà tôi".

Ông Vũ Trọng Thư, Chủ tịch UBND phường Thượng Thanh, cho biết: "đấy là nỗi khổ của cụm dân cư Gia Quất. Đường này nằm trong dự án nhà ở xã hội do Khai Sơn và BIC làm chủ đầu tư. Đến thời điểm này dự án đã triển khai rất là lâu nhưng đang vướng trong công tác giao đất".
Người dân và chính quyền mong muốn UBND quận Long Biên đề xuất với thành phố Hà Nội sớm có giải pháp tu sửa tuyến đường để người dân đi lại an toàn.


Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
0