Đường nối 300 tỷ biến thành nơi đổ rác
Rác thải, phế thải xây dựng chất thành đống khổng lồ, lưu cữu lâu ngày, trở thành nơi trú ngụ của ruồi, muỗi, côn trùng khiến môi trường ô nhiễm nghiêm trọng.
Dù chỉ dài có hơn 1km, nhưng từ lâu đoạn đường này đã trở thành nỗi bức xúc của người dân khi có việc phải lưu thông qua đây.
Chị Nguyễn Thanh Hà tại phường Mỹ Đình 2, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội, cho biết: "Cơ sở hạ tầng xuống cấp, rác thải nhiều, ảnh hưởng nhiều đến cuộc sống của người dân sinh sống quanh đây cũng như bản thân tôi. Rác thải rất ô nhiễm và mất vệ sinh môi trường, thường xuyên đốt rác, khói bụi bay lên ảnh hưởng đến sức khoẻ của con người".
Tuy nhiên, do đây là con đường độc đạo dẫn vào phố Phú Mỹ hoặc các ngõ của đường Mỹ Đình nên người dân hàng ngày vẫn buộc phải đi qua. Đoạn đường dang dở này, mặt đường gồ ghề, lồi lõm, trời mưa thì lầy lội, nắng thì bụi bặm. Các cột trụ bê tông để lộn xộn, ngổn ngang gây cản trở, mất an toàn giao thông.
Theo UBND quận Nam Từ Liêm, dự án đường nối từ đường Phạm Hùng đến đường Lê Đức Thọ có tổng mức đầu tư trên 300 tỷ đồng. Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng tại ngõ 252 phố Mỹ Đình còn vướng mắc do người dân và các đơn vị chức năng chưa đồng thuận về mức giá đền bù.
Theo kế hoạch ban đầu, tuyến đường được thiết kế với 8 làn xe này dự kiến thông xe vào năm 2021. Đây là đoạn còn lại của dự án đường nối Vành đai 3 (Phạm Hùng) với vành đai 3,5 đi huyện Hoài Đức dài 6km, trong đó đoạn giữa dài 3,5km nay là đường Trần Hữu Dực và Trịnh Văn Bô đã được thông xe từ năm 2017.
Tuyến đường này sau khi hoàn thiện sẽ giúp huyện Hoài Đức kết nối với trung tâm Hà Nội thuận tiện hơn thay vì đi theo đường 32 hoặc đường 70.
Cục Đường bộ Việt Nam đã ký Hợp đồng dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú theo hình thức hợp đồng BOT với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án PPP.
Bộ đề lý thuyết thi sát hạch GPLX mới gồm 600 câu hỏi được phân chia rõ ràng theo từng chương mục, bao phủ toàn diện các kiến thức cần thiết cho người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ.
Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội đang rà soát camera để truy tìm ô tô làm rơi bùn đất kéo dài hơn 100m trên đường Nguyễn Xiển (huyện Thanh Trì) gây mất an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng đề xuất bỏ tem thu phí dán trên kính phương tiện nhằm đơn giản hóa thủ tục, giảm chi phí và phù hợp với xu hướng số hóa.
Đội CSGT đường bộ số 3 đã kịp thời hỗ trợ một nữ sinh bị hỏng xe giữa đường khi đang di chuyển đến điểm thi vào lớp 10.
Gần 8 triệu hành khách đã sử dụng đường sắt đô thị trong 5 tháng đầu năm 2025, theo thống kê của Công ty TNHH một thành viên đường sắt Hà Nội.
0