Điều chỉnh giới hạn tốc độ tối đa trên đường cao tốc
Việt Nam đang áp dụng tiêu chuẩn thiết kế đường cao tốc với bốn giới hạn tốc độ là 120 km/giờ, 100 km/giờ, 80 km/giờ và 60 km/giờ. Trong đó, nhiều tuyến đường nếu đầu tư đồng bộ và hoàn chỉnh theo quy hoạch thì các phương tiện có thể chạy tối đa 120km/giờ, như tuyến Hạ Long – Móng Cái hay Hà Nội – Hải Phòng; ngay trên cùng một tuyến có các giới hạn tốc độ: từ Pháp Vân đến Cầu Giẽ là 100 km/h, từ Cầu Giẽ đi Ninh Bình là 120km/h.
Từ đầu năm 2023, Bộ Giao thông Vận tải đã nghiên cứu, rà soát các tiêu chuẩn, kết quả cho thấy các tuyến quy định 80 km/giờ có thể nâng lên 90 km/giờ, do đó có khả năng điều chỉnh tiêu chuẩn thiết kế đường cao tốc và dự kiến năm 2024 sẽ thay đổi giới hạn tốc độ tối đa trên các tuyến đường cao tốc.
Cục Quản lý dược, Bộ Y tế đã có công văn gửi Sở Y tế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cảnh báo về thuốc giả, thuốc lưu hành trái phép trên thị trường.
Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
0