Đề xuất giảm giờ làm xuống 44 giờ/ tuần trong doanh nghiệp
Tại phiên thảo luận của Quốc hội chiều nay về các vấn đề kinh tế xã hội, ông Nghĩa đề xuất Chính phủ thực hiện quy định này. Lý giải về quan điểm của mình, ông Nghĩa cho biết đây là xu hướng tiến bộ của đa số các quốc gia trên thế giới. Và ở Việt Nam, ngay từ sắc lệnh năm 1947 của Chủ tịch Hồ Chí Minh đã quy định "thời hạn làm việc của công nhân, đàn ông hay đàn bà không quá 48 giờ một tuần lễ", quy định thời gian làm thêm mỗi năm không quá 100 giờ. Sau gần 80 năm độc lập, qua gần 40 năm đổi mới, điều kiện kinh tế - xã hội, thế và lực của nước ta được nâng lên tầm cao mới nhưng thời giờ làm việc của người lao động khu vực doanh nghiệp không giảm, trong khi thời giờ làm thêm đã tăng lên gấp ba lần. Người lao động cần được quan tâm, được chia sẻ và phải được thụ hưởng tốt hơn từ những thành quả phát triển của đất nước. Ông Nghĩa mong các vị đại biểu Quốc hội quan tâm, ủng hộ quy định này.
Đồng tình với quan điểm này, đại biểu Huỳnh Thanh Phương, đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Tây Ninh đánh giá năng suất lao động của Việt Nam hiện đang thấp so với các nước trong khu vực và thế giới. Ông Phương đề nghị Chính phủ quan tâm cải thiện, tăng năng suất lao động. Đây chính là con đường ngắn nhất đưa nền kinh tế phục hồi và phát triển bền vững.
Cục Quản lý dược, Bộ Y tế đã có công văn gửi Sở Y tế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cảnh báo về thuốc giả, thuốc lưu hành trái phép trên thị trường.
Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
0