Đấu giá xe đua Porsche 911 đời 1984
Chiếc xe Porsche sắp được đấu giá có số khung 021 và được Porsche chuyển đến Thụy Sĩ vào tháng 3/1984, đứng thứ 14 trong Tour de Corse ở Corsica năm đó. Dù không phải là chiếc xe thành công nhất trong số 21 chiếc nhưng đây vẫn là một phần lịch sử tuyệt vời của Porsche RS.
Mẫu xe này được chế tác kết hợp với thiết kế thân xe 911 Turbo vòm rộng và phiên bản mới mẻ của động cơ 6 xi-lanh phẳng 3.0 lít thông thường của mẫu xe SC/RS. Với trang bị này, Porsche có thể giảm trọng lượng của chiếc xe xuống chỉ còn 960 kg với phần cản được làm bằng sợi thủy tinh đơn giản, tấm nhôm kính mỏng và các chi tiết trang trí nội thất khiến một chiếc RS hiện đại, giúp xe nhẹ hơn khoảng 200 kg so với một chiếc Euro SC và nhẹ hơn gần 350 kg hơn so với Turbo.
Khối động cơ của xe còn được trang bị khối động rèn có độ nén cao, đầu xi-lanh 935. Xe có thể tăng tốc từ 0 – 96 km/h chỉ trong vòng 5 giây và tăng tốc 0 – 160 km/h trong vòng chưa đầy 12 giây.
Sợi carbon đang đứng trước nguy cơ bị loại bỏ hoàn toàn tại châu Âu do lo ngại về an toàn đối với con người và môi trường.
Chiếc ô tô điện có tên là McMurtry Speirling có sức mạnh gần 1.000 mã lực, đặc biệt, nó có thể di chuyển ở tư thế lộn ngược 180 độ chỉ bằng lực nén.
Hongqi N701 vốn là phiên bản sản xuất số lượng giới hạn chỉ 50 chiếc dành riêng cho các chính khách Trung Quốc.
Việc giảm thuế, bao gồm cả thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe hybrid được xem là một giải pháp cần thiết giúp người tiêu dùng có thêm lựa chọn tiếp cận các dòng xe này.
Phiên bản Super Duty của mẫu bán tải đình đám Ford Ranger vừa được ra mắt tại Australia, đánh dấu lần đầu tiên Ford mở rộng đội hình Super Duty sang các dòng xe ngoài F-Series.
"Điểm mù" xe ô tô chính là khoảng không gian mà người lái không thể thấy được dù quan sát trực tiếp hay quan sát qua gương chiếu hậu, gây nguy hiểm khi tham gia giao thông.
0