Cục CSGT thông tin về tình trạng tra cứu phạt nguội
Theo đó, đại diện Cục Cảnh sát giao thông Bộ Công an cho biết, mục tra cứu phương tiện vi phạm giao thông qua hình ảnh của cục vẫn hoạt động hoàn toàn bình thường. Việc người dân không tra cứu ra kết quả vi phạm có thể xảy ra trong 3 trường hợp sau:
Trường hợp 1: Khi người dân nhập biển số xe vào mục tra cứu, nhưng khi tìm kết quả lại hiện ra dòng chữ "Không tìm thấy kết quả!", tức là phương tiện đó không có lỗi vi phạm.
Trường hợp 2: Thời gian vi phạm của phương tiện giao thông chưa quá 7 ngày, nên dữ liệu vi phạm sẽ chưa được cập nhật lên trang tra cứu phạt nguội.
Trường hợp 3: Thời điểm tra cứu phạt nguội, do số lượng người dân tra cứu quá đông, dẫn tới tình trạng bị nghẽn mạng, người dân có thể đổi thời điểm để tra cứu phương tiện vi phạm.
Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
0