Con tàu có thể chở cả một giàn khoan

Nhu cầu vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn bằng đường biển đã hối thúc sự ra đời của những con tàu có khả năng chuyên chở vượt trội, thậm chí mang theo được cả những con tàu khác.

Con tàu này có chiều dài khoảng 275m và chiều rộng 70m, được chế tạo bởi tập đoàn Dockwise. Nguyên mẫu của tàu vận chuyển này là con tàu MV Lichtenfels, được chế tạo vào năm 1920 bởi hãng ĐG Hansa. 

Tập đoàn Hansa phân phối và điều hành rất nhiều loại hình tàu vận tải khổng lồ, trong đó Vanguard là mẫu tàu lớn nhất, chở tới 117.000 tấn hàng. Đáng chú ý, tàu có thể vận chuyển cả giàn khoan dầu ngoài khơi, đồng thời mang các tàu khác tới bến tàu. Ngoài ra, đây cũng là tàu bán chìm sở hữu thiết kế mở, boong tàu có thể hạ xuống dưới mặt nước 16m để các con tàu khác hoặc hàng hóa tự bơi vào và neo đậu. Phần boong cũng được thiết kế để nước chảy qua và không gây nguy hiểm cho tàu. Với diện tích 19.250 m2, cộng diện tích thân tàu tăng thêm 70%, tàu có khả năng chuyên chở lớn hơn 50% so với con tàu cao cấp nhất hiện nay là Blue Marlin. Tàu di chuyển với tốc độ khoảng 25km/h. Cũng có thể, tới đây sẽ xuất hiện phiên bản kế nhiệm nâng cấp về kích thước và sức chứa.

 

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Ngành Đường sắt áp dụng giảm giá vé tàu cho nhiều chặng du lịch nhằm thu hút khách du lịch trong dịp cao điểm hè.

Nhiều hạng mục của tuyến metro Cát Linh - Hà Đông đã có dấu hiệu hư hỏng, xuống cấp sau hơn 3 năm vận hành.

Vietjet dừng khai thác tất cả các chuyến bay đi/đến Sân bay Điện Biên từ ngày 1/6 do kinh doanh không hiệu quả, sau nhiều lần điều chỉnh lịch bay.

Cục Hàng không đã có báo cáo về kết quả hoạt động của 2 chiếc máy bay Comac (Trung Quốc) tại thị trường nội địa Việt Nam sau 34 ngày đưa vào khai thác.

Du lịch bằng tàu hỏa ngày càng được nhiều du khách, nhất là giới trẻ lựa chọn nhờ có nhiều ưu điểm nổi bật.

Chiếc máy bay taxi sử dụng động cơ điện đầu tiên của Anh đã cất cánh ở Cotswolds chở theo 4 hành khách và đi được với tốc độ 150 dặm/giờ (241 km/h).