Con tàu có thể chở cả một giàn khoan
Con tàu này có chiều dài khoảng 275m và chiều rộng 70m, được chế tạo bởi tập đoàn Dockwise. Nguyên mẫu của tàu vận chuyển này là con tàu MV Lichtenfels, được chế tạo vào năm 1920 bởi hãng ĐG Hansa.
Tập đoàn Hansa phân phối và điều hành rất nhiều loại hình tàu vận tải khổng lồ, trong đó Vanguard là mẫu tàu lớn nhất, chở tới 117.000 tấn hàng. Đáng chú ý, tàu có thể vận chuyển cả giàn khoan dầu ngoài khơi, đồng thời mang các tàu khác tới bến tàu. Ngoài ra, đây cũng là tàu bán chìm sở hữu thiết kế mở, boong tàu có thể hạ xuống dưới mặt nước 16m để các con tàu khác hoặc hàng hóa tự bơi vào và neo đậu. Phần boong cũng được thiết kế để nước chảy qua và không gây nguy hiểm cho tàu. Với diện tích 19.250 m2, cộng diện tích thân tàu tăng thêm 70%, tàu có khả năng chuyên chở lớn hơn 50% so với con tàu cao cấp nhất hiện nay là Blue Marlin. Tàu di chuyển với tốc độ khoảng 25km/h. Cũng có thể, tới đây sẽ xuất hiện phiên bản kế nhiệm nâng cấp về kích thước và sức chứa.
Nghị định số 89/2025/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành cho phép nhập khẩu máy bay COMAC do Trung Quốc sản xuất để khai thác tại Việt Nam. Vậy loại máy bay này có gì đặc biệt?
Các chuyến bay giữa TP.HCM và Vân Đồn của hãng Vietnam Airlines dự kiến từ ngày 17/4 sẽ chuyển sang nhà ga T3.
Hãng Vietjet Air đã đề xuất khai thác các chuyến bay thẳng tới Côn Đảo sử dụng máy bay Comac ARJ21 của Trung Quốc, bắt đầu từ ngày 15/4.
Boeing 747-8 là chiếc chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình sang thăm cấp Nhà nước đến Việt Nam trong hai ngày 14-15/4.
Tổng thị trường vận chuyển hàng không trong quý I/2025 đạt hơn 20,7 triệu khách (tăng 9,2% so với cùng kỳ); trong đó, nội địa hơn 9 triệu khách (tăng 5,4%) và quốc tế hơn 11,7 triệu khách (tăng 12,3%).
Việc không chấp hành tín hiệu cảnh báo đường ngang, cố tình vượt qua đường sắt khi tàu sắp đến không chỉ vi phạm pháp luật mà còn có thể gây thiệt hại đến tính mạng, tài sản, đe dọa an toàn chạy tàu.
0