Chuyên gia đề xuất xây dựng làn đường riêng cho xe máy
Dự báo tới năm 2030 và những năm tiếp theo, xe máy sẽ vẫn được người dân sở hữu và sử dụng. Bởi trong điều kiện cơ sở hạ tầng đường xá còn bất cập, mức thu nhập cá nhân còn khá thấp và các dịch vụ giao thông công cộng ở nhiều tỉnh thành chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại, xe máy vẫn là lựa chọn ưu tiên, đóng vai trò quan trọng trong đời sống, sinh kế của người dân.
Ngay như Hà Nội và TP.HCM, mặc dù có hệ thống hạ tầng giao thông phát triển nhất cả nước, hệ thống giao thông công cộng mới đáp ứng khoảng 10 - 15% nhu cầu đi lại.
Mặc dù là phương tiện chính và có nhiều ưu điểm, nhưng xe máy lại không có tính năng an toàn cao như ô tô. Để nâng cao an toàn cho người đi mô tô, xe máy, các cơ quan quản lý cần bổ sung điều chỉnh chương trình đào tạo, sát hạch, cấp bằng lái xe máy. Đặc biệt, Bộ Giáo dục và Đào tạo cần xây dựng, ban hành thông tư quy định quy trình giáo dục, đào tạo về an toàn giao thông trong trường học, trong đó bắt buộc phải tổ chức thi đối với học sinh.
Chuyên gia thuộc Viện Chiến lược và Phát triển Giao thông vận tải cho rằng cần có làn đường dành riêng cho xe máy ở những khu vực có lưu lượng phương tiện giao thông cao. Đồng thời cần có những chính sách nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng. Tại các địa phương cần phát triển cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp, người đi bộ.


Đêm thi thứ hai của Lễ hội Pháo hoa Quốc tế Đà Nẵng 2025 (DIFF 2025) diễn ra vào tối nay 7/6, với chủ đề 'Nghệ thuật sáng tạo' cùng sự tranh tài của hai đội Việt Nam và Ba Lan.
Nhiều doanh nghiệp chọn điều chỉnh giờ chạy máy từ cao điểm sang thấp điểm để tiết kiệm tiền điện.
Thành phố Hà Nội đã tăng cường công tác kiểm tra, nạo vét hệ thống thoát nước, lắp đặt trạm bơm dự phòng, bơm tiêu nước đệm và chuẩn bị sẵn sàng lực lượng ứng phó khi có tình huống ngập úng xảy ra.
Chương trình tổng kết và trao giải các cuộc thi sáng tác chào mừng 30 năm thành lập quận Tây Hồ đã diễn ra trang trọng vào tối 6/6. Đây là dịp để quận Tây Hồ tôn vinh những đóng góp trí tuệ, sáng tạo từ cộng đồng, đồng thời khẳng định bước chuyển mình mạnh mẽ của địa phương trong suốt ba thập kỷ qua.
Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú đã ký kết luận mới của Bộ Chính trị, Ban Bí thư về thực hiện một số nội dung, nhiệm vụ khi sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính.
Nhiều cán bộ đảng viên, trong đó không ít người là cán bộ lãnh đạo chủ chốt ở địa phương, đã xin nghỉ hưu trước tuổi để việc sắp xếp, tinh gọn tổ chức diễn ra thuận lợi, hiệu quả hơn.
0