Khóa học đầu tiên về đường sắt tốc độ cao
Khóa học đầu tiên về đường sắt tốc độ cao do Trường Cao đẳng Đường sắt tổ chức vừa chính thức khai giảng, thể hiện quyết tâm chủ động nguồn nhân lực cho các dự án lớn sắp tới.
Lần đầu tiên tại Việt Nam, một lớp học đặc biệt được mở ra - không phải để phục vụ những chuyến tàu hiện tại, mà để chuẩn bị cho những đoàn tàu tương lai - nơi tốc độ có thể lên đến 350km/h. Lớp học gồm 120 học viên tại ba điểm cầu: Hà Nội, Đà Nẵng và TP. Hồ Chí Minh.
Khóa học đầu tiên không chỉ nhằm cung cấp kiến thức cơ bản về công nghệ tàu cao tốc, mà còn đặt nền móng cho việc hình thành một đội ngũ kỹ thuật viên, kỹ sư và chuyên gia vận hành có đủ năng lực làm chủ hệ thống hiện đại - điều kiện tiên quyết để Việt Nam có thể tự tin triển khai các tuyến đường sắt tốc độ cao trong tương lai.
Anh Đào Đình Chiên, Học viên Khóa 1 Tổng quan đường sắt cao tốc chuyên ngành Công trình cho biết: "Sau khi được các giảng viên truyền thụ lại những kinh nghiệm quý báu, từng trải, hy vọng sau này chúng tôi sẽ tiếp tục được làm việc trong ngành đường sắt tốc độ cao để đưa Việt Nam sánh vai với các cường quốc năm châu".
Để đảm bảo chất lượng đào tạo sát với thực tế, khóa học lần này có sự tham gia giảng dạy của các chuyên gia đến từ Trung Quốc - quốc gia có mạng lưới đường sắt tốc độ cao lớn nhất thế giới. Đây là lực lượng giảng viên có kinh nghiệm thực tiễn, giúp học viên Việt Nam tiếp cận trực tiếp với các quy trình công nghệ, vận hành và bảo trì hiện đại đang được áp dụng ở các tuyến tàu cao tốc quốc tế.
Ông Lý Tiền Hào, Giảng viên nước ngoài Khóa học Tổng quan đường sắt cao tốc cho biết: "Học viên ở đây đều là các kỹ sư có kinh nghiệm, tinh thần cầu tiến. Tôi tin tưởng các kỹ sư này sẽ là một phần không thể thiếu trong ngành đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam".
Khóa học ngắn hạn khoảng 6 tháng, nhưng rất nhiều nội dung từ phần tổng quan hệ thống đường sắt cao tốc đến các môn học chuyên môn sâu đòi hỏi người học phải có trình độ, hiểu biết về chuyên ngành và hết sức tập trung, nỗ lực nghiên cứu học hỏi.
Sau khi kết thúc giai đoạn 1 đào tạo về lý thuyết tại Trường Cao đẳng Đường sắt Việt Nam từ 3-4 tháng do các giảng viên, chuyên gia chuyên môn đường sắt cao tốc Trung Quốc giảng dạy, trong đó có sự tham gia trợ giảng của các giảng viên Trường Cao đẳng Đường sắt, giai đoạn 2 sẽ đào tạo thực hành thực tập, thực tế khoảng ba tháng tại Trung Quốc.
TS.Trương Trọng Vương, Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Đường sắt cho biết: "Chúng ta muốn làm chủ được việc thi công đường sắt tốc độ cao, đầu tiên đòi hỏi chúng ta phải có kỹ năng, kiến thức cơ bản về việc thi công, bảo hành đường sắt tốc độ cao. Trong thời gian học của các khóa học tiếp theo, các giảng viên chúng tôi dần sẽ làm chủ được mảng lý thuyết về đường sắt tốc độ cao và có thể tự mình giảng dạy trong những khóa học tiếp theo".
Hai ngành đào tạo đường sắt tốc độ cao thực hiện đầu tiên là công trình Đường sắt và Thông tin tín hiệu Đường sắt là bước đi quan trọng, kịp chuẩn bị nguồn nhân lực phục vụ xây dựng cơ sở hạ tầng cho đường sắt tốc độ cao và tiếp tục đào tạo trong các năm tiếp theo cho cả khối vận hành: ngành lái tàu và điều hành chạy tàu hỏa.