Cần xem xét nâng vốn Nhà nước tham gia dự án PPP

Theo quy định, luật PPP (Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư), nhà nước chỉ tham gia không quá 50% tổng mức đầu tư dự án, còn lại là nhà đầu tư. Tuy nhiên, từ khi luật PPP có hiệu lực thi hành tới nay, chưa có một nhà đầu tư nào đầu tư PPP.

Quốc hội đã xem xét nâng mức 50% lên 70%, nhằm tạo thêm sức hấp dẫn cho các dự án PPP và có thể thu hút nguồn lực xã hội vào các dự án trọng điểm của đất nước.

Phân tích vì sao từ khi luật PPP có hiệu lực thi hành, không có một nhà đầu tư nào tham gia vào các dự án PPP, các chuyên gia, đại biểu Quốc hội cho rằng, các dự án, đặc biệt dự án giao thông, đường cao tốc có số vốn rất lớn.

Thực tế, doanh nghiệp cũng chỉ đầu tư được khoảng 20% vốn tự có, số còn lại phải vay ngân hàng. Tuy nhiên, ngân hàng cũng đắn đo vì muốn cho vay dự án PPP cũng phải tìm hiểu dự án này có khả năng hoàn vốn sớm hay không, hay là sẽ mất cân đối.

Theo ông Nguyễn Công Long, Ủy ban Tư pháp của Quốc hội: "Từ trước đến nay, quy định liên quan đến tỷ lệ vốn nhà nước tham gia các dự án PPP cho hạ tầng giao thông cũng chưa được hấp dẫn,  tối đa là 50%, trong khi nhiều dự án chi phí dành cho giải phóng mặt bằng rất lớn, đây là một bất lợi cho nhà đầu tư. Ngoài ra, một số vấn đề liên quan đến cơ chế, chính sách cũng chưa thu hút nhà đầu tư. Chính vì vậy, các đại biểu cho rằng, Chính phủ cần kiến nghị Quốc hội sửa đổi Luật PPP để phù hợp với thực tiễn hơn, không chỉ trong lĩnh vực giao thông mà rất nhiều dự án khác cũng đang bế tắc."

"Trên thực tế, nhu cầu tổng vốn đầu tư toàn xã hội bình quân 5 năm (2021 - 2025) chiếm khoảng 32%-34% GDP, tuy nhiên tỷ trọng vốn đầu tư công chỉ khoảng 16%-17% tổng vốn đầu tư toàn xã hội. Như vậy, nguồn vốn đầu tư công không thể đáp ứng đầy đủ yêu cầu nguồn vốn cho đầu tư phát triển." - ông Phạm Văn Hòa, Ủy viên Ủy ban Pháp luật của Quốc hội cho biết.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã có văn bản gửi các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng, dầu, thương nhân phân phối xăng, dầu, các tổng đại lý về việc ứng dụng số hoá và sử dụng hoá đơn điện tử.

Chính phủ Hàn Quốc vừa đề xuất ngân sách bổ sung 12.200 tỷ won (gần 8,6 tỷ USD) nhằm bình ổn giá cả và hỗ trợ các ngành công nghiệp chủ chốt.

Ngân hàng Nhà nước và Hiệp hội Ngân hàng Việt Nam đã tổ chức hội thảo góp ý dự thảo luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Các tổ chức tín dụng, qua đó hướng đến gỡ nút thắt nợ xấu.

Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) sáng 19/4 đã tổ chức Hội thảo “Thuế đối ứng của Hoa Kỳ và ứng phó của doanh nghiệp Việt Nam”.

Chính quyền Tổng thống Donald Trump đã công bố biểu phí đối với các tàu do Trung Quốc đóng cập cảng Mỹ từ ngày 17/4.

Mùa hè là thời điểm giải nhiệt tăng mạnh, khiến thị trường đồ uống bắt đầu sôi động hơn.