Bỏ vạch liền làn khẩn cấp trên cao tốc hai làn
Một số chuyên gia cho rằng cao tốc hai làn không thể gọi là cao tốc vì không đảm bảo yêu cầu giao thông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình như quy định. Tuy nhiên, trong điều kiện kinh tế hiện nay, đầu tư cao tốc hai làn theo phân kỳ là hợp lý. Bởi dù cho chất lượng không bằng cao tốc hoàn chỉnh nhưng những tuyến đường này chắc chắn an toàn hơn đường bộ thông thường do có hệ thống vạch kẻ, biển báo, mặt đường tốt theo tiêu chuẩn.
Việc vận hành cao tốc hai làn với tốc độ tối đa 80 km/h như hiện tại là vẫn chưa hợp lý theo một số chuyên gia, cần phải vận hành như đường giao thông bình thường. Bên cạnh đó, cần bỏ vạch liền ở làn dừng khẩn cấp để các phương tiện đi bám sát lề phải, còn các xe có nhu cầu vượt sẽ vượt bên trái.
Theo các chuyên gia, điều này vừa đảm bảo giao thông thông thoáng, giảm ức chế cho tài xế khi phải đi sau những xe đi chậm và cũng tạo điều kiện cho những xe lớn như xe container quan sát dễ hơn qua gương chiếu hậu bên trái.
Mercedes thừa nhận phiên bản thuần điện của mẫu SUV huyền thoại G-Class đang gặp khó khăn lớn trên thị trường, doanh số ảm đạm.
Bentley vừa ra mắt mẫu xe mạnh nhất phiên bản thể thao Bentayga Speed với một số thay đổi về thiết kế và hiệu năng.
Vietnam Airlines và China Southern Airlines công bố triển khai liên doanh đầu tiên giữa một hãng hàng không Việt Nam - Trung Quốc từ ngày 1/8/2025.
Biển số ngũ quý 30K-666.66 của Hà Nội được đưa ra đấu giá vào chiều nay (6/6) và chốt ở mức giá 4,235 tỷ đồng.
Mẫu mô tô đường trường Gold Wing mới của Honda vừa ra mắt phiên bản kỷ niệm 50 năm, sẽ được phân phối tại thị trường Việt Nam từ ngày 7/6.
Doanh số sa sút là nguyên nhân khiến Mitsubishi Xforce rơi khỏi top đầu SUV cỡ B bán chạy nhất.
0