Bất cập tại trạm thu phí không dừng Nội Bài
Một làn trong tổng số 5 làn xe tại sân bay quốc tế Nội Bài đã được phân tách để thí điểm áp dụng cho thu phí không dừng trong hai tháng qua. Thế nhưng, bằng một cách nào đó, làn thu phí không dừng, đáng ra phải hoạt động tự động, thì nay vẫn đang được vận hành rất thủ công.
Cụ thể, nhiều trường hợp lái xe bức xúc về việc đã bị trừ vào tài khoản nhưng hệ thống không ghi nhận và tiếp tục phải thanh toán bằng tiền mặt. Tình trạng này gần như ngày nào cũng gặp từ khi được đưa vào hoạt động.
Lái xe Nguyễn Văn Tuấn - tỉnh Thái Nguyên cho biết: "Em thấy trên mui là dán thí điểm VETC thu phí ETC thì em đi vào. Đi qua thì lại bảo chưa thực hiện được và vẫn phải thu 9.000 tiền mặt”.
Trạm thu phí tại trạm kiểm soát ra vào sân bay quốc tế Nội Bài ngay cả khi đã áp dụng thu phí tự động, thu phí không dừng, thế nhưng, những phương tiện giao thông đã được dán tem, các lái xe đã có tài khoản, thậm chí đã được nâng cấp thành ví điện tử vẫn phải rút ví trong túi quần mình ra để trả tiền mặt.
Thu và trả tiền mặt, mở barrie thủ công mất thời gian từ 2-3 phút/lượt xe và lâu hơn nhiều lần khi hệ thống có sự nhầm lẫn, thậm chí đủ thời gian để người đi bộ băng qua. Tất yếu, dẫn đến ùn tắc khi mà lượng phương tiện đổ về đây rất đông.
Thu phí không dừng là để giải quyết tình trạng ùn ứ lâu nay tại đây. Tuy nhiên, việc triển khai làn thu phí không dừng ở sân bay Nội Bài với kiểu nửa mùa và thủ công như vậy, sẽ chỉ khiến sân bay Nội Bài thêm ùn tắc, gây bức xúc cho hành khách.
Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
0