Bão số 3 có sức gió mạnh cấp 15, giật cấp 17
Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 15 (167-183km/h), giật trên cấp 17, di chuyển theo hướng tây tây bắc, tốc độ khoảng 10 km/h.
Từ 72 đến 120 giờ tiếp theo, bão có khả năng đổi hướng di chuyển về phía Nam, sau đó là đông nam, mỗi giờ đi được khoảng 5km, cường độ tiếp tục suy giảm thêm.
Với gió mạnh từ 167-183km/h và giật trên 220km/h, bão số 3 được đánh giá có sức phá hoại cực kỳ lớn. Sóng biển cực kỳ mạnh có khả năng đánh đắm tàu biển có trọng tải lớn.
Dự báo trong 24 giờ tới, bão số 3 di chuyển theo hướng tây tây bắc, tốc độ khoảng 10-15 km/h. Đến 7h sáng 2/9, tâm bão ở ngay trên vùng biển phía nam Ma Cao (Trung Quốc), cường độ mạnh cấp 13, giật cấp 16.
Trong 24 đến 48 giờ tiếp theo, bão số 3 đổi hướng, di chuyển theo hướng tây tây nam, chạy dọc theo vùng biển phía tây nam tỉnh Quảng Đông (Trung Quốc), cường độ có khả năng suy yếu.
Đến 7h ngày 4/9, tâm bão số 3 ở trên vùng biển phía bắc đảo Hải Nam (Trung Quốc), cường độ bão mạnh cấp 8, giật cấp 10.
Từ 72 đến 120 giờ tiếp theo, bão có khả năng đổi hướng di chuyển về phía nam, sau đó là đông nam, mỗi giờ đi được khoảng 5km, cường độ tiếp tục suy giảm thêm.
Dự báo tác động của bão: Vùng biển phía bắc khu vực bắc Biển Đông có gió bão mạnh cấp 10-12, vùng gần tâm bão cấp 13-15, giật trên cấp 17; biển động dữ dội; sóng biển cao 3,0-5,0m, vùng gần tâm bão 7,0-9,0m.
Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
0