300m đường D20 Cầu Giấy thi công 3 năm vẫn không xong
Suốt dọc tuyến đường này là sự ngổn ngang và nhếch nhác. Vật liệu xây dựng gây cản trở giao thông, còn những hạng mục dở dang đang trở thành những cái bẫy nguy hiểm.
Theo phản ánh của người dân, đã từng có nhiều trường hợp ô tô, xe máy bị lọt bánh vào những hố ga không nắp.
Anh Nguyễn Đình Quang, phường Xuân Đỉnh, quận Bắc Từ Liêm, cho biết: ''Có nhiều người đi qua đây thì vấp phải ổ gà rồi, bởi vì là mưa, ở đây nước nó nhiều mình không thể nhìn thấy hết ổ gà trên đường được đâu.
Những ngày trời nắng như thế này thì mọi người hay bản thân tôi đi qua đây thì rất là bụi bặm, rất là khó đi, cái ổ voi ổ gà trên đường này cũng nhiều do là đường chưa hoàn thiện''.
Tuyến đường thi công thì dở dang. Trật tự đô thị cũng bị buông lỏng. Cả vỉa hè và lòng đường đều đang bị chiếm dụng, khiến không gian trở nên chật chội. Bụi bặm khi tạnh ráo, lầy lội lúc mưa khiến con đường luôn trong tình trạng ô nhiễm.
Anh Phạm Tiến Luân, phường Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, cho biết: ''Đá đổ vào đây rất là lâu rồi, đường làm phải tầm 3 năm rồi mà cứ tình trạng là mưa nó lại ngập, nước thải bên đường này nó tràn xuống đường đi, rất là bẩn, nhếch nhác''.
Anh Nguyễn Đình Quang, phường Xuân Đỉnh, cho biết: ''Ô tô ở đây thì cũng không có chỗ để, mọi người để hết cả trên lòng đường và cả vỉa hè nữa, mà xe máy đi qua đây thì bãi phế liệu để giữa đường thì tôi cũng không thể nào đi qua được''.
Sau khi Đài Hà Nội phản ánh, quận Cầu Giấy đã khởi động trở lại dự án, phấn đấu hoàn thành trong tháng 5 vừa qua. Vậy nhưng đến nay, con đường vẫn ngổn ngang.
Nhiều doanh nghiệp chọn điều chỉnh giờ chạy máy từ cao điểm sang thấp điểm để tiết kiệm tiền điện.
Thành phố Hà Nội đã tăng cường công tác kiểm tra, nạo vét hệ thống thoát nước, lắp đặt trạm bơm dự phòng, bơm tiêu nước đệm và chuẩn bị sẵn sàng lực lượng ứng phó khi có tình huống ngập úng xảy ra.
Cục Đường bộ Việt Nam đã ký Hợp đồng dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú theo hình thức hợp đồng BOT với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án PPP.
Bộ đề lý thuyết thi sát hạch GPLX mới gồm 600 câu hỏi được phân chia rõ ràng theo từng chương mục, bao phủ toàn diện các kiến thức cần thiết cho người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ.
Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội đang rà soát camera để truy tìm ô tô làm rơi bùn đất kéo dài hơn 100m trên đường Nguyễn Xiển (huyện Thanh Trì) gây mất an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng đề xuất bỏ tem thu phí dán trên kính phương tiện nhằm đơn giản hóa thủ tục, giảm chi phí và phù hợp với xu hướng số hóa.
0