Thị trường hàng không toàn cầu phục hồi mạnh mẽ
Ngành vận tải hàng không toàn cầu đang phục hồi mạnh mẽ với mức tăng trưởng ấn tượng, dự báo doanh thu toàn ngành đạt gần 1.000 tỷ USD năm 2024.
Ngành hàng không thế giới tiến đến doanh thu nghìn tỷ USD
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) vừa nâng dự báo lợi nhuận cho năm 2024 và dự kiến các hãng hàng không sẽ kiếm được hơn 30,5 tỷ USD lợi nhuận nhờ doanh thu kỷ lục của toàn ngành đạt gần 1.000 tỷ USD.
IATA cho rằng kết quả dự kiến cho năm 2024 thể hiện một thành công lớn của ngành trước những tổn thất nghiêm trọng do đại dịch Covid-19 gây ra. IATA gồm 320 hãng hàng không, chiếm 83% số chuyến bay trên toàn cầu.
IATA đánh giá Bắc Mỹ vẫn là khu vực có lợi nhuận cao nhất, ở mức 14,9 tỷ USD, không thay đổi so với dự báo trước đó. Dự báo dựa trên cơ sở chi tiêu cho tiêu dùng của người dân Bắc Mỹ tăng cao bất chấp áp lực chi phí sinh hoạt.
Còn tại châu Á, IATA đã dự báo lợi nhuận ngành tăng hơn gấp ba lần vào năm nay, lên 2,2 tỷ USD, cho dù du lịch quốc tế ở Trung Quốc phục hồi chậm chạp.
Ông William Walsh, Tổng Giám đốc IATA, nhận định rằng sự phục hồi của ngành hàng không của đặc khu hành chính Hong Kong (Trung Quốc) nhanh hơn và mạnh hơn dự kiến. Ông tin tưởng rằng ngành hàng không Hong Kong có thể phục hồi hoàn toàn về mức trước đại dịch, sớm nhất là vào cuối năm nay và lạc quan về việc Hong Kong sẽ lấy lại được vị thế trung tâm hàng không quốc tế.
Sự phục hồi chậm chạp của các chuyến bay quốc tế từ Trung Quốc đại lục sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của Hong Kong với tư cách là một trung tâm trung chuyển.
Theo ông William Walsh, các chuyến bay thẳng giữa Trung Quốc và Mỹ hiện chỉ bằng 20% so với mức trước dịch, nhưng nhu cầu thị trường vẫn tồn tại nên hành khách sẽ di chuyển đến hai nơi thông qua các trạm trung chuyển, đó thực sự là một cơ hội để thu lợi nhuận.
Tại Singapore, một điểm trung chuyển khác giữa châu Á và phương Tây, lượng hành khách tại sân bay Changi trong ba tháng đầu năm 2024 đạt 16,5 triệu lượt khách hàng, cao hơn mức năm 2019.
Còn sân bay quốc tế Dubai dự kiến sẽ đạt mức kỷ lục 91 triệu lượt khách trong năm 2024.
Đặc biệt ở châu Á, tôi nghĩ du lịch quốc tế vẫn đang phục hồi và nhu cầu vẫn mạnh mẽ. Vì vậy, tôi rất vui vì chúng tôi có thể cập nhật triển vọng của ngành vào năm 2024 và tăng lợi nhuận dự báo lên 30 tỷ USD.
Ông William Walsh - Tổng Giám đốc IATA.
Trong báo cáo triển vọng kinh tế được thực hiện hai năm một lần, IATA cho biết ngành hàng không dự kiến đạt lợi nhuận ròng 30 tỷ USD trong năm nay, tăng so với ước tính trước đó là 25,7 tỷ USD.
Tuy nhiên, tổng chi phí cũng đạt mức cao kỷ lục khi tăng 9,4%, lên 936 tỷ USD, vì vậy, tỷ suất lợi nhuận ròng chỉ đạt 3,1%. Có nghĩa là các hãng bay chỉ lãi hơn 6 USD một hành khách và lợi nhuận cao hơn không đáng kể so với con số 3% của năm 2023.
Nguyên nhân giá vé máy bay tăng
Du lịch phục hồi, các chuyến bay quốc tế tăng, nhiều người hy vọng giá vé máy bay sẽ giảm vào năm 2024, nhưng thực tế lại không phải như vậy.
Theo báo cáo xu hướng toàn cầu do FCM Consulting cung cấp, cuối năm 2023, giá vé máy bay quốc tế hạng phổ thông đã tăng 17% - 25% so với năm 2019. Dự báo giá vé máy bay toàn cầu sẽ tăng 3% - 7% trong năm 2024 và sẽ tiếp tục tăng trong những năm tiếp theo.
Nguyên nhân khiến giá vé máy bay tăng trong hai, ba năm qua được cho là do các hãng hàng không phải trả các khoản nợ do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, giao thông chưa hoàn toàn hoạt động trở lại, thiếu nhân viên hoặc máy bay.
Khi nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không tăng trở lại, các hãng hàng không trên thế giới quyết định thay đổi chính sách giá vé. Từ việc chấp nhận thua lỗ để thu hút khách hàng, nhiều hãng bay hiện nay hướng tới vấn đề cân đối tài chính và tạo nguồn cho sự tăng trưởng, phát triển trở lại với mức giá dần cao hơn, đủ bù đắp chi phí vận hành.
Các công ty cố gắng hạn chế mức tăng nhiều nhất vào năm 2023 vì du lịch quay trở lại và họ muốn lấp đầy máy bay của mình. Vì vậy, một trong những yếu tố khiến giá tăng vào năm 2024 là các công ty đang thực hiện mức giá tăng cộng dồn của cả năm ngoái.
Guillaume Rostand - người phát ngôn của Công ty so sánh chuyến bay Liligo.
Bên cạnh đó, nhiều hãng bay phải chịu áp lực góp phần vào cuộc chiến chống biến đổi khí hậu cũng như hướng tới cam kết Net Zero vào năm 2050. Những yêu cầu về chuyển đổi nhiên liệu, cắt giảm khí thải, sử dụng vật liệu thân thiện với môi trường làm tăng chi phí quản lý, vận hành của các hãng hàng không và đẩy giá vé lên cao.
Một nguyên nhân đáng chú ý khác đó là tình trạng thiếu hụt máy bay trên diện rộng xảy ra với các hãng hàng không trên thế giới.
Khởi nguồn cho việc thiếu hụt này là các vấn đề xảy ra với hai nhà sản xuất máy bay lớn nhất trên thế giới Airbus và Boeing. Airbus đang phải đối mặt vấn đề nguồn cung, gây nghi ngờ về kế hoạch sản xuất trong nửa cuối năm.
Trong khi đó, Boeing đang sản xuất số lượng máy bay phản lực 737 MAX bán chạy nhất của hãng ít hơn nhiều so với kế hoạch ban đầu, sau khi xảy ra vụ nổ bảng điều khiển trong quá trình bay hồi tháng 1/2024.
Giá vé máy bay tăng còn do các hãng bay đang đối mặt với chi phí tăng do xung đột địa chính trị tại một số quốc gia và khu vực làm ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng sản phẩm, vật tư, thiết bị ngành hàng không, làm kéo dài lịch trình bay. Thiếu nhân công, biến đổi khí hậu như bão lũ, cháy rừng cũng là nguyên nhân gây áp lực lên giá vé.
Trung Quốc thử nghiệm chuyến bay dùng nhiên liệu sinh học
Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế đã đặt mục tiêu đến năm 2050, ngành hàng không sẽ đạt được phát thải ròng carbon bằng không. Nhiều quốc gia và tổ chức trên thế giới đang nỗ lực tìm kiếm các giải pháp để đạt mục tiêu này.
Trong năm 2023, Nghị viện châu Âu (EP) thông qua sáng kiến ReFuelEU tăng cường sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững nhằm xanh hóa ngành hàng không thế giới. Canada thông báo hỗ trợ 265 triệu USD cho ngành hàng không hướng tới việc loại bỏ hoàn toàn khí thải carbon.
Và mới đây Trung quốc cũng đã thử nghiệm thành công sử dụng nhiên liệu sinh học sản xuất trong nước, đánh dấu bước phát triển mới trong lĩnh vực công nghệ hàng không xanh của quốc gia này.
Cuộc thử nghiệm có sự tham gia của một máy bay phản lực ARJ21 cất cánh từ phía Đông thành phố Thượng Hải và một chiếc máy bay C919 khởi hành từ thành phố Đông Dinh của tỉnh Sơn Đông.
Sau hơn một giờ bay, hai máy bay đã hạ cánh thuận lợi. Chuyến bay thử nghiệm thành công đã đưa Trung Quốc trở thành một trong số ít các quốc gia có thể tự sản xuất được nhiên liệu sinh học cho máy bay.
Nhà máy của chúng tôi có thể sản xuất 100.000 tấn nhiêu liệu mỗi năm. Chuyến bay thử nghiệm của máy bay C919 sản xuất trong nước có ý nghĩa quan trọng đối với việc thúc đẩy và ứng dụng nhiên liệu hàng không bền vững.
Ông Chen Yanbin - lãnh đạo Nhà máy lọc hóa chất Trấn Hải.
Nhiên liệu sinh học là nhiên liệu dựa trên các nguồn tài nguyên tái tạo, bao gồm dầu thực vật như dầu dừa, dầu cọ, dầu Chaulmoogra và dầu hạt lanh, dầu vi tảo, dầu ăn đã qua sử dụng và mỡ động vật.
Theo dữ liệu, mức tiêu thụ nhiên liệu hàng không của Trung Quốc là khoảng 30 triệu tấn vào năm 2023.
Nếu nước này thay thế hoàn toàn nhiên liệu hóa thạch bằng nhiên liệu sinh học thì có thể làm giảm lượng khí thải carbon dioxide khoảng 55 triệu tấn mỗi năm, tương đương với việc trồng gần 500 triệu cây xanh hoặc sử dụng hơn 30 triệu ô tô điện di chuyển trên đường trong một năm.
Theo tính toán, ngành hàng không cần tới 450 tỷ lít nhiên liệu hàng không bền vững vào năm 2050, cao gấp 750 lần sản lượng hiện có. Mới chỉ có 0,1% số chuyến bay toàn cầu sử dụng nhiên liệu này, do sản lượng thấp và chi phí sản xuất cao.
Hội đồng Quốc tế về Giao thông sạch ước tính giá vé máy bay sẽ phải tăng tới 22% vào năm 2050 mới đủ để trang trải chi phí cho quá trình khử carbon của ngành hàng không.
Dịch vụ bay hạng sang dành cho thú cưng
Khi thị trường hàng không phục hồi trở lại, các hãng hàng không cũng hướng tới việc đáp ứng những nhu cầu mới.
Bark, công ty chuyên cung cấp mọi dịch vụ dành cho chó cưng tại Mỹ, ra mắt “Bark Air", dịch vụ hàng không hạng sang dành riêng cho thú cưng. Hãng hy vọng trong tương lai, với thị trường gồm 65 triệu hộ gia đình và hàng trăm triệu người ở Mỹ, thì khách hàng là những thú cưng sẽ là một tiềm năng lớn cho hoạt động của Bark Air.
Bark Air đã khởi động chuyến bay đầu tiên dành cho những chú chó từ New York đến Los Angeles vào cuối tháng 5 vừa qua. Trên chuyến bay, chúng được tận hưởng dịch vụ sang trọng bao gồm phòng chờ ngập nắng, chứa đầy đồ ăn và đồ chơi, thủ tục nhanh chóng và dịch vụ spa.
Trước mắt, hãng bay này cung cấp các lộ trình có sẵn, bao gồm các chuyến bay từ New York, Los Angeles của Mỹ đến London của Anh. Nhờ hợp tác thuê máy bay của một hãng hàng không được xếp hạng bạch kim của Argus - tổ chức xếp hạng an toàn bay, Bark Air có thể đảm bảo an toàn cho những chuyến bay.
Các khách hàng thú cưng sẽ được đưa đến một nhà ga riêng biệt, được thiết lập giống như một địa điểm đón rước. Tại đó, chúng có thể ăn, uống nhẹ. Sau khi lên máy bay, chúng sẽ tận hưởng sự chăm sóc tốt nhất.
Và tất nhiên mức giá hiện tại không phải ai cũng có khả năng chi trả. Giá vé chuyến bay một chiều từ New York đến Los Angeles dành cho một chú chó và một chủ nhân đi cùng là 6.000 USD (hơn 150 triệu đồng), và 8.000 USD (200 triệu) cho chuyến bay một chiều từ New York tới London.
Theo quy định của Bark Air, hành khách từ 18 tuổi trở lên mới đủ điều kiện để bay. Mặc dù máy bay của hãng được thiết kế để chứa được 14 thú cưng và chủ nhân của chúng, nhưng Bark Air cho biết sẽ không bán quá 10 vé nhằm đảm bảo hành khách và thú cưng của mình có được nhiều không gian hơn để sinh hoạt thoải mái trên chuyến bay.
Bark Air đã nhận được hơn 15.000 yêu cầu về điểm đến mới. Công ty hiện đang xem xét bổ sung các chuyến bay đến Paris, Milan, Chicago, Seattle và các điểm đến theo mùa ở Florida và Arizona.
Tại Mỹ, tăng trưởng thị trường thú cưng trị giá 137 tỷ USD đang bùng nổ, khi ngày càng nhiều gia đình sẵn sàng chi các khoản tiền lớn để giúp thành viên bốn chân trong gia đình họ khỏe mạnh và hạnh phúc. Dịch vụ bay hạng sang dành cho thú cưng là một cơ hội tiềm năng đối với ngành hàng không.
TIN LIÊN QUAN
Ý KIẾN
Tổng thống Trump đang muốn chứng minh ông đã giữ cam kết lúc tranh cử và tìm kiếm nhượng bộ từ nước khác, khi ký lệnh cấm công dân của 12 quốc gia nhập cảnh vào Mỹ.
Ngành ô tô là một trong những “nạn nhân” của tình trạng đứt gãy nguồn cung đất hiếm, đã phải lên tiếng “kêu cứu” khi Trung Quốc quyết định đình chỉ xuất khẩu nhiều loại khoáng sản quan trọng và nam châm làm từ đất hiếm.
Cuộc bầu cử Tổng thống bất thường diễn ra vào hôm 3/6 tại Hàn Quốc đã mang đến chiến thắng cho ứng cử viên đảng Dân chủ đối lập Lee Jae-myung. Người dân nước này hy vọng ông sẽ đưa đất nước vượt cuộc khủng hoảng chính trị kéo dài.
Ứng cử viên đối lập theo chủ nghĩa dân tộc Karol Nawrocki bất ngờ giành chiến thắng sít sao trong cuộc bầu cử Tổng thống Ba Lan, với tỷ lệ ủng hộ 50,89%.
Vòng đàm phán thứ hai giữa Nga và Ukraine tại Istanbul diễn ra trong thời gian ngắn và chỉ tập trung vào các vấn đề nhân đạo, thay vì hướng tới một lệnh ngừng bắn toàn diện.
Người dân Hàn Quốc sẽ đi bỏ phiếu để bầu ra một tổng thống mới vào ngày 3/6 tới - cuộc bầu cử đánh dấu cao trào của nhiều tháng biến động chính trị tại Hàn Quốc.
Mỹ và Iran đã quay trở lại với những gì mà giới quan chức Iran khẳng định là các cuộc đàm phán gián tiếp về chương trình hạt nhân của Tehran. Trong khi Mỹ tiếp tục chiến lược gây sức ép tối đa, Iran vẫn khăng khăng với các “lằn ranh đỏ” khó vượt qua liên quan đến chương trình hạt nhân.
Chính sách siết visa với sinh viên quốc tế của ông Trump đã làm suy giảm nghiêm trọng sức hấp dẫn toàn cầu của giáo dục đại học Mỹ, nhưng cũng mở ra cơ hội cho các trường đại học trên thế giới thu hút nhân tài.
Những tuyên bố trái ngược giữa các bên liên quan khiến thỏa thuận ngừng bắn giữa Israel và Hamas trở nên mơ hồ, triển vọng đem lại hòa bình cho Gaza trở nên mong manh.
Các nhà lãnh đạo châu Âu đã chính thức dỡ bỏ hạn chế đối với việc Ukraine sử dụng vũ khí tầm xa của phương Tây để tấn công các mục tiêu quân sự của Nga.
Việc Tổng thống Donald Trump cấm Đại học Harvard tuyển sinh sinh viên quốc tế đe dọa vị thế của Harvard và các trường đại học Mỹ nói chung trong hệ thống giáo dục toàn cầu.
Mỹ sẽ lùi thời hạn áp mức thuế 50% đối với hàng hóa EU đến 9/7 để tạo điều kiện đàm phán. Phải chăng đây chỉ là một đòn gió thường thấy trong chiến thuật đàm phán kiểu Trump?
Các thành viên của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) đã thông qua một thỏa thuận nhằm nâng cao khả năng chuẩn bị ứng phó với các đại dịch trong tương lai, sau ba năm đàm phán.
Cạnh tranh chip bán dẫn giữa Mỹ và Trung Quốc là một trong những vấn đề địa chính trị quan trọng nhất hiện nay, mang lại cả cơ hội và thách thức cho các nước.
Liên minh châu Âu (EU) đã thông qua gói trừng phạt thứ 17 đối với Nga, đánh dấu một bước leo thang mới trong chiến lược gây áp lực kinh tế và chính trị nhằm buộc Moscow chấm dứt xung đột với Ukraine.
Nhiều quốc gia châu Âu đồng loạt lên tiếng, gây áp lực mạnh mẽ lên Israel khi nước này tuyên bố mở rộng chiến dịch tấn công trên bộ tại Dải Gaza, với mục tiêu kiểm soát toàn bộ vùng đất này và gây sức ép buộc lực lượng Hamas phải đầu hàng, sau hơn 19 tháng xung đột.
Hội nghị thượng đỉnh Anh - Liên minh châu Âu (EU) mở ra chương mới sau nhiều năm căng thẳng hậu Brexit, hai bên đã nhất trí về những thỏa thuận mang tính bước ngoặt nhằm mục đích khởi động lại mối quan hệ hậu Brexit, trong đó tập trung vào các vấn đề như thương mại và an ninh quốc phòng.
Cuộc điện đàm giữa Tổng thống Nga và Tổng thống Mỹ hôm 19/5 được xem là bước ngoặt trong tiến trình tìm kiếm giải pháp hòa bình cho cuộc xung đột kéo dài giữa Nga và Ukraine.
Những vụ đối đầu liên tiếp trên biển Baltic trong thời gian gần đây cho thấy căng thẳng Nga - NATO đang không ngừng gia tăng.
Mỹ và Trung Quốc là hai quốc gia đứng đầu thế giới về robot hình người tân tiến đang bước vào giai đoạn cạnh tranh quyết liệt nhằm khẳng định vị thế trên toàn cầu.
Kinh tế Nhật Bản đang đối mặt với nhiều áp lực, khi các số liệu mới công bố và dự báo của giới chuyên gia đều cho thấy những tín hiệu đáng lo ngại.
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố, ông sẽ ra lệnh dỡ bỏ toàn bộ các lệnh trừng phạt nhằm vào Syria nhằm mở đường cho nước này tái thiết dưới thời chính quyền mới.
Cuộc đàm phán trực tiếp đầu tiên giữa Nga và Ukraine kể từ mùa Xuân năm 2022 đã không diễn ra, dù các phái đoàn đàm phán đã tới Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ.
Tổng thống Mỹ Donald Trump đang có chuyến công du đầu tiên đến Trung Đông, tuy nhiên, ông không có kế hoạch ghé thăm Israel, làm dấy lên những nghi ngờ liệu có phải mối quan hệ Mỹ - Israel đang rạn nứt?
Tổng thống Trump đã lên đường tới Ả rập Xê út, bắt đầu chuyến công du quốc tế đầu tiên trong nhiệm kỳ thứ hai của ông.
Trung Quốc và Mỹ đã có cuộc đàm phán kéo dài hai ngày tại Thuỵ Sĩ. Quan chức cả hai nước đều đánh giá cuộc thảo luận là “hiệu quả”, “thẳng thắn” và “mang tính xây dựng”.
Ngành công nghệ thế giới đang chứng kiến những thay đổi nhanh chóng, cho thấy rõ áp lực không ngừng mà các "ông lớn" đang phải đối mặt trong hành trình đổi mới và thích nghi.
Mỹ đạt được thỏa thuận thương mại đầu tiên kể từ khi Tổng thống Donald Trump công bố chính sách thuế đối ứng. Đây là thỏa thuận đầu tiên được ký kết dưới chiến lược thương mại “Đàm phán song phương - Thuế suất cao” của chính quyền Tổng thống Trump, với mục tiêu tái định hình trật tự thương mại thế giới và tạo áp lực lên các nền kinh tế lớn khác.
Ngày 9/5/2025 đánh dấu tròn 80 năm chiến thắng phát xít Đức – mốc son lịch sử làm nên bản lĩnh và niềm tự hào dân tộc của người dân Liên Xô trước đây và người dân Nga ngày nay.
Thủ tướng Netanyahu cho biết chiến dịch sắp tới tại Gaza sẽ là một “chiến dịch quân sự cường độ cao”. Chiến dịch này đã được nội các an ninh thông qua sau khi Israel huy động hàng chục nghìn quân dự bị để chuẩn bị cho cuộc tấn công trên diện rộng, đồng thời khiến cho viễn cảnh hoà bình tại Dải Gaza ngày càng xa vời.
Ngày 24/6/1945, Quảng trường Đỏ ở Moscow trở thành tâm điểm của thế giới khi Hồng quân Liên Xô tổ chức Lễ duyệt binh Chiến thắng đầu tiên, đánh dấu sự sụp đổ của phát xít Đức và vinh danh cuộc Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại (1941-1945). Đây không chỉ là một sự kiện quân sự mà còn là biểu tượng vĩ đại của Hồng quân Liên Xô, của lòng quả cảm, sự hy sinh và niềm tự hào dân tộc.
Quân đội Ấn Độ đã triển khai một loạt cuộc tấn công bằng tên lửa nhằm vào các địa điểm ở Pakistan và khu vực Kashmir do Pakistan quản lý vào sáng 7/5, trong một chiến dịch quân sự mang tên Sindoor. Vì sao Ấn Độ lại lựa chọn những địa điểm này và chúng có ý nghĩa chiến thuật như thế nào đối với chiến dịch Sindoor? Các bên liên quan đã đưa ra những tuyên bố gì về các cuộc tập kích này? Động lực nào thúc đẩy Ấn Độ phát động chiến dịch tấn công ngay từ đầu?
Vụ không kích của Ấn Độ vào lãnh thổ Pakistan ngày 7/5 cho thấy mức độ căng thẳng giữa hai quốc gia sở hữu vũ khí hạt nhân đang leo thang nhanh chóng, bất chấp các lời kêu gọi kiềm chế từ quốc tế.
Tổng thống Trump đang định hình nền chính trị toàn cầu, làn sóng chính trị trên thế giới cũng bắt đầu chia phe với nhiệm kỳ của ông Trump. Có nơi “Hiệu ứng Trump” tạo ra một cú hích, nhưng nhiều nơi lại rất phản đối.
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố nước này sẽ không còn đóng vai trò trung gian trong các cuộc đàm phán hòa bình giữa Ukraine và Nga, đánh dấu một sự thay đổi lớn trong vai trò của Washington đối với cuộc xung đột đang diễn ra.
Công nghệ AI đã xuất hiện và ảnh hưởng rất nhiều đến cuộc sống của chúng ta trong một thập kỷ qua. Với sự tiến bộ không ngừng của công nghệ, trong tương lai, AI sẽ đóng góp nhiều hơn nữa vào sự phát triển của xã hội.
Những khám phá mới trong khoa học vũ trụ góp phần định hình một tương lai bền vững, là minh chứng cho khát vọng của nhân loại trong việc bảo vệ hành tinh và chinh phục các vì sao.
Trong bối cảnh thế giới ngày càng bất ổn bởi xung đột khu vực, cạnh tranh chiến lược giữa các cường quốc và sự gia tăng của các mối đe dọa phi truyền thống, chi tiêu quốc phòng toàn cầu đã bước vào một giai đoạn tăng trưởng chưa từng có trong lịch sử hiện đại.
Ukraine và Mỹ đã ký một thỏa thuận cho phép Washington tiếp cận các loại khoáng sản quý hiếm và tài trợ cho các nỗ lực tái thiết Ukraine sau khi bị xung đột kéo dài tàn phá. Thỏa thuận này bao gồm những nội dung gì? Quan hệ đối tác kinh tế giữa Washington và Kiev sẽ ra sao? Thoả thuận sẽ có tác động như thế nào đến địa chính trị thế giới?
Chiến thắng của ông Mark Carney và Đảng Tự do được cho là một cú lội ngược dòng trước Đảng Bảo Thủ đã có nhiều năm lãnh đạo Canada. Một yếu tố được cho là có vai trò xúc tác cho chiến thắng của Đảng Tự do và ông Mark Carney chính là bối cảnh căng thẳng thương mại leo thang giữa Canada và Mỹ do chính sách thuế quan và ý tưởng của ông Trump nhằm sáp nhập Canada thành "tiểu bang thứ 51" của Mỹ.
Một Tổng thống Trump “mạnh dạn hơn, cực đoan hơn, quyết tâm hơn” trong 100 ngày đầu tiên của mình so với năm 2017, đó là những gì cả thế giới đã chứng kiến và phải thừa nhận.
Vụ tấn công đẫm máu nhằm vào nhóm du khách ở khu vực tranh chấp Kashmir hôm 22/4 đã đẩy Ấn Độ và Pakistan vào một cuộc đối đầu nguy hiểm, làm dấy lên nỗi lo ngại về nguy cơ bùng phát một cuộc chiến tranh quy mô lớn.
Châu Á đang đối mặt với một cuộc khủng hoảng giá lương thực nghiêm trọng, gây ảnh hưởng sâu rộng đến đời sống người dân và nền kinh tế khu vực trong năm 2025.
Tăng trưởng kinh tế chỉ tính bằng vài phần trăm như trước đây có thể dựa vào rất nhiều yếu tố để tăng kim ngạch xuất khẩu. Tuy nhiên, nếu muốn tăng trưởng hai con số trong bối cảnh mới, Việt Nam cần tập trung phát triển các sản phẩm có hàm lượng khoa học – công nghệ và đổi mới sáng tạo cao, theo các chuyên gia.
Giáo hoàng Francis, vị giáo hoàng đầu tiên trong lịch sử đến từ Mỹ Latin, đã qua đời vào ngày 21/4, hưởng thọ 88. Trong suốt quá trình chủ trì Giáo hội Công giáo, Giáo hoàng Francis đã mang lại nhiều cải cách nổi bật khiến cả thế giới nghiêng mình thán phục.
Elon Musk, người được Tổng thống Mỹ Donald Trump lựa chọn là người đứng đầu Bộ Hiệu quả Chính phủ (DOGE) cho biết sẽ cắt giảm vai trò của mình trong Chính Phủ. Tuyên bố này được CEO Elon Musk đưa ra trong bối cảnh Tesla, hãng xe điện do ông điều hành, đang vật lộn với doanh số bán hàng sụt giảm nghiêm trọng.
0